аккумулятор

[sash-ok65]

И я подтверждаю что это реле печки ,,ёжик,,

[Ирка]

А заряжать не пробовали?

Пробовали. Зарядник и удлинитель мои постоянные спутники.
Но это не выход, все равно надо искать неполадку + не всегда есть возможность найти розетку или машину от которой можно прикурить.

[wadimius]

А заряжать не пробовали?

Пробовали. Зарядник и удлинитель мои постоянные спутники.
Но это не выход, все равно надо искать неполадку + не всегда есть возможность найти розетку или машину от которой можно прикурить.

Тогда прислушайтесь к совету "sash-ok65" это частая проблема не только на Х5, в какой то теме эта проблема поднималась и есть описание признаков этой неисправности. И еще совет, проверить сам генератор, напряжение и силу тока.

[Ирка]

На генератор (я его уже меняла не так давно) и ёжик думали с первую очередь, но там все нормально.
В общем буду смотреть как поведет себя с новым аккумулятором.

[wadimius]

На генератор (я его уже меняла не так давно) и ёжик думали с первую очередь, но там все нормально.
В общем буду смотреть как поведет себя с новым аккумулятором.

Уверен точно так же! Надо искать причину.

[777vladavdeev777]

Причина в старом аккуме. Говорю было такое у меня на 3-х иксах уже. На первом 2001г, 3,0 у чела которому продал его, стёрлись щётки генератора и он не выдавал заряд. Он ездил так на одном аккуме, постоянно прикуривая от вызываемых таксистов и заряжая каждую ночь, пока в 34-х градусный мороз аккум, разряженный напрочь, замёрз и лопнул. Заменили щётки и аккум, ездит уже 2 года без проблем. Сейчас у меня уже второй подряд 4,8 is. 2005 г. Две недели назад раздался первый звоночек. Возил свадьбу друзей. Молодые приходят в машину после фотосессии. Замёрзшие как цуцики. В машине африка. Зарание включил вебасту с пульта. Вставляю ключ, вкл. зажигание,старт, а машина судорожно моргает фарами и не заводится. Кинули провода от соседнего икса на мой. Подзарядили 3 минуты, провода сняли- завелась, как ни в чём ни бывало. На ночь после этого поставил на зарядку до утра на малый ток. Через два дня было утром оч. холодно. Включил с окна вебасту. Пришёл через 20 мин в машину, в ней жара. А она опять при запуске моргает и не заводится. Проверили у официала генератор - в норме. Поставил новый аккумулятор, всё стало опять ОК! Для проверки запускал вебасту 2-а раза подряд - заводится легко. Стояла на мойке с горящим внутри светом, с "орущем" на всю музоном, час 10 минут. Заводится. Старый аккум отдал товарищу на РЕНДЖ. Проблемы как и у меня. Он отвёз его на проверку. Спецы сказали, что он дохлый. Нечто подобное было и на всех предыдующих машинах. Начинал в 1999 году с 34-го кузова, потом 39- й потом е 53.....

[Ирка]

В среду поставила новый аккум, сегодня решила вибасто вклучить.... Очень замечательно практически разрядили новый. Блин.
Кстати бывший его хозяин тоже говорил что от вибасто аккум того ((
Поеду не неделе гляну все ли с вибастой в порядке.