Форум Тематический форум BMW X5 (E53) Нужна помощь - большой провал при разгоне ПОСЛЕ РЕМОНТА МОТО
S077SS123 » 28 июн 2016 15:04
До прогара поршня все было ОК kalter » 28 июн 2016 22:09
S077SS123 » 29 июн 2016 08:56
kalter писал(а):А причину прогара поршня нашли? Обычно, это - льющая форсунка!
kalter писал(а):А причину прогара поршня нашли? Обычно, это - льющая форсунка!
Kos777 » 29 июн 2016 11:24
S077SS123 писал(а):Забрал БМВ х5 е53 3.0 дизель с ремонта мотора. Прогорел поршень. Произвели замену поршня, всех колец, сальников клапанов, всех всех прокладок.
Что пугает и волнует после сбора мотора. Работает очень четко и мягко, но:
1. Стал плохо заводиться на холодную, при этом выходит бело-сизый дым. На горячую все ок.
2. Появился просто громадный провал при разгоне с места, да и вообще не едет. Такое впечатление, что не реагирует на педаль.
Может валы про.....ли? Выставляли по меткам, без приспособы.
S077SS123 » 29 июн 2016 11:35
Kos777 писал(а):S077SS123 писал(а):Забрал БМВ х5 е53 3.0 дизель с ремонта мотора. Прогорел поршень. Произвели замену поршня, всех колец, сальников клапанов, всех всех прокладок.
Что пугает и волнует после сбора мотора. Работает очень четко и мягко, но:
1. Стал плохо заводиться на холодную, при этом выходит бело-сизый дым. На горячую все ок.
2. Появился просто громадный провал при разгоне с места, да и вообще не едет. Такое впечатление, что не реагирует на педаль.
Может валы про.....ли? Выставляли по меткам, без приспособы.
Поставлю на топливную. За более подробной инфой идем к дизелистам.
Kos777 писал(а):S077SS123 писал(а):Забрал БМВ х5 е53 3.0 дизель с ремонта мотора. Прогорел поршень. Произвели замену поршня, всех колец, сальников клапанов, всех всех прокладок.
Что пугает и волнует после сбора мотора. Работает очень четко и мягко, но:
1. Стал плохо заводиться на холодную, при этом выходит бело-сизый дым. На горячую все ок.
2. Появился просто громадный провал при разгоне с места, да и вообще не едет. Такое впечатление, что не реагирует на педаль.
Может валы про.....ли? Выставляли по меткам, без приспособы.
Поставлю на топливную. За более подробной инфой идем к дизелистам.
Kos777 » 29 июн 2016 11:57
Kos777 » 29 июн 2016 12:02
S077SS123 писал(а):Забрал БМВ х5 е53 3.0 дизель с ремонта мотора. Прогорел поршень. Произвели замену поршня, всех колец, сальников клапанов, всех всех прокладок.
Что пугает и волнует после сбора мотора. Работает очень четко и мягко, но:
1. Стал плохо заводиться на холодную, при этом выходит бело-сизый дым. На горячую все ок.
2. Появился просто громадный провал при разгоне с места, да и вообще не едет. Такое впечатление, что не реагирует на педаль.
Может валы про.....ли? Выставляли по меткам, без приспособы.
S077SS123 » 29 июн 2016 12:45
Kos777 писал(а):Однозначно. Прочесть ошибки, замерить давление, форсунки на стенд..
S077SS123 » 29 июн 2016 12:47
Kos777 » 29 июн 2016 16:06
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 41
