Регулировка дверей на наших x5

[Anvazh]

Доброго времени суток.
Есть ли возможность регулировки положения дверей???
А то у меня задняя дверь вроде как не плотно прилегает из-за этого есть посторонний шум с улицы.
Вот и подумал о возможности где-нибудь что-нибудь подкрутить и всё сразу нормально встаёт на место.
На просторах бескрайнего ничего не нашёл. Может у кого был уже опыт таких регулировок?

[ruskiy007]

может она просто битая и кривая сама по себе.

[Anvazh]

может она просто битая и кривая сама по себе.

Она битая, но в морду и не сильно. Задняя дверь без ремонта.
Вот и думал, что может снимали и ещё чего.

[Kos777]

Привет. Попробуй петлю замка на крыле подрегулировать, откручиваешь 2 болтика под звездочку и смещаешь ее в сторону салона.

[Anvazh]

Привет. Попробуй петлю замка на крыле подрегулировать, откручиваешь 2 болтика под звездочку и смещаешь ее в сторону салона.

Ок. Сейчас как раз сидел читал BMW TIS про это мероприятие.
Сегодня попробую и опишусь по результату.

[Андрей Владимирович]

возле петли сверху и с низу по вертикали и так же по моему в горизонтальной плоскости есть мелкие риски вот это и есть центр , т.е. то положение петли при котором дверь будет находится в идеальном положении относительно кузова. А вообще с таким возрастом пипилатца - прихлопались уплотнители скорее . Если петлю сдвинуть в сторону салона т.е. прижать! , то она в целом "уйдёт" в внутрь тем самым оголит кромку крыла что послужит сечению ЛКП

[Kos777]

Владимирыч привет! На самом деле оптимальный регулировочный ход петли составляет 2-3 мм, для того чтобы исключить сечения лкп на двери установлены резиновые уплотнители и отбойники. Иными словами если с машины снять петлю и пытаться затолкнуть дверь в салон, то она дальше дверного проема все ровно не уйдет, упрется в резинку. Не пугай народ а то двери больше никто регулировать не будет

[Андрей Владимирович]

Владимирыч привет! На самом деле оптимальный регулировочный ход петли составляет 2-3 мм, для того чтобы исключить сечения лкп на двери установлены резиновые уплотнители и отбойники. Иными словами если с машины снять петлю и пытаться затолкнуть дверь в салон, то она дальше дверного проема все ровно не уйдет, упрется в резинку. Не пугай народ а то двери больше никто регулировать не будет

Привет дорогой! Да нет , ты не много недополнял ,у меня тоже самое было зад. лев. дверь подсвистывала 1-2 мм не спасли пришлось двигать чуть дальше до устранения свиста ( подсос воздуха) но при этом дверь ушла чуть дальше заднего крыла где то 1-2 мм вот именно это хотел донести , обрати внимание что передняя дверь по отношению к задней чуть выпирает и задняя по отношению к заднему крылу тоже как бы "елочкой" самую малость это для того что бы избежать эффекта пискоструя Торцов . Меня спасла замена уплотнителя , и дверь на месте и овцы целы! Возможно регулировка его и спасёт . Как сам , что новенького ???

[Kos777]

Владимирыч привет! На самом деле оптимальный регулировочный ход петли составляет 2-3 мм, для того чтобы исключить сечения лкп на двери установлены резиновые уплотнители и отбойники. Иными словами если с машины снять петлю и пытаться затолкнуть дверь в салон, то она дальше дверного проема все ровно не уйдет, упрется в резинку. Не пугай народ а то двери больше никто регулировать не будет

Привет дорогой! Да нет , ты не много недополнял ,у меня тоже самое было зад. лев. дверь подсвистывала 1-2 мм не спасли пришлось двигать чуть дальше до устранения свиста ( подсос воздуха) но при этом дверь ушла чуть дальше заднего крыла где то 1-2 мм вот именно это хотел донести , обрати внимание что передняя дверь по отношению к задней чуть выпирает и задняя по отношению к заднему крылу тоже как бы "елочкой" самую малость это для того что бы избежать эффекта пискоструя Торцов . Меня спасла замена уплотнителя , и дверь на месте и овцы целы! Возможно регулировка его и спасёт . Как сам , что новенького ???

Настрой бодрый погода весенняя,температура до 20- ти сегодня разогналась Девченки одна краше другой хороводы водят, птички поют, тут разве загрустишь
Сам то как Владимирыч, конь лихой не подводит? по поводу расположения дверей елочкой- полностью согласен. Если делать все по уму то начинать стоит именно с замены уплотнителей, обратить внимание на износ дверных замков а в завершении регулировка. Но тут главное не увлечься так как резинки 10 летнего авто будут иметь примерно одинаковый износ

[Kos777]

Владимирыч привет! На самом деле оптимальный регулировочный ход петли составляет 2-3 мм, для того чтобы исключить сечения лкп на двери установлены резиновые уплотнители и отбойники. Иными словами если с машины снять петлю и пытаться затолкнуть дверь в салон, то она дальше дверного проема все ровно не уйдет, упрется в резинку. Не пугай народ а то двери больше никто регулировать не будет

Привет дорогой! Да нет , ты не много недополнял ,у меня тоже самое было зад. лев. дверь подсвистывала 1-2 мм не спасли пришлось двигать чуть дальше до устранения свиста ( подсос воздуха) но при этом дверь ушла чуть дальше заднего крыла где то 1-2 мм вот именно это хотел донести , обрати внимание что передняя дверь по отношению к задней чуть выпирает и задняя по отношению к заднему крылу тоже как бы "елочкой" самую малость это для того что бы избежать эффекта пискоструя Торцов . Меня спасла замена уплотнителя , и дверь на месте и овцы целы! Возможно регулировка его и спасёт . Как сам , что новенького ???

Настрой бодрый погода весенняя,температура до 20- ти сегодня разогналась Девченки одна краше другой хороводы водят, птички поют, тут разве загрустишь
Сам то как Владимирыч, конь лихой не подводит? по поводу расположения дверей елочкой- полностью согласен. Если делать все по уму то начинать стоит именно с замены уплотнителей, обратить внимание на износ дверных замков а в завершении регулировка. Но тут главное не увлечься так как резинки 10 летнего авто будут иметь примерно одинаковый износ