масло для ДВС

[ALEX949RUS]

У нас я беру Галакс 5W50- (4л) по 1.200 руб.Почему беру именно 5-50??? Ответ прост-у нас жара летом частенько и за 40*С переваливает-вот и получаю уверенный запас стойкости

[ilkis]

Залил Дипкурьер 10w-40 проехал 5000 км , ещё ни разу не доливал, а на Равеноле уже просил, у нас тоже нет, брал через интернет магазин в Иркутске по моему, доставка Деловыми. Доставка только как цена масла вышла, но цена радует, работа движка пока тоже. Спасибо Антихристу за наколку

[kalter]

Я тоже хотел 5W40 от Спектрола, но как ни парадоксально, что бы его купить, мне надо будет ехать из Москвы(!!!) в Дмитров - самое ближайшее!
А в столице только полусинтетика, и то - только в одном месте. И, видимо, я один её у них покупаю.

[Petr Shigin]

У нас вообще Спектрола нет.На заказ ,барыги,не везут (ничего не заработают)

[ALEX949RUS]

Для тех кто на нашем форуме не в курсе или не совсем знаком со Спектролом и не понимает подойдёт ли ему этот бренд.Официально из каталога продукции. Поларм 0-40 для Мерса 229.3-Фольксвагена 502 00/505 00 и Бмв лл-98: далее Галакс 5-30 для Мерса 229.3/229.5-Фольксваген 502 00/503 01/505 00 и Бмв лл-01 и Порше:, далее Галакс 5-50 для Мерса 229.3-Фольксваген 502 00/505 00 и Бмв лл-98:---всё это СИНТЕТИКА... далее Капитал 5-40 для Фольксваген 501 01/505 00 -это ПОЛУ-СИНТЕТИКА... далее Дипкурьер 10-40 для Фольксвагена 501 01/505 00 и Дипкурьер 10-50 Фольксваген 501 01/505 00-это тоже ПОЛУ-СИНТЕТИКА ... далее Глобал 10-40 ; 15-40 ;20-50-это ЧАСТИЧНО СИНТЕТИЧЕСКИЕ масла. А теперь внимание-все эти масла выпускаются не с каким то там ДОПУСКОМ,а именно ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ.Кто не знает-поясню...Допуск и Требования это не одно и то же.Требования это жёсткие рамки,а Допуск это плавающий разлёт в пределах допустимой нормы-(это как ГОСТ и ТУ) Думаю это будет полезная информация для новичков Я не заострял вашего внимания на то-какие из них для СТАРТ-СТОП,для ТУРБИН,для КАТАЛИЧЕСКИХ НЕЙТРАЛИЗАТОРОВ и так далее и тому подобное...

[евгений1956]

Господа,вот открыл эту тему (САМ НЕ РАД) чтобы получить от профессионалов простой ответ, - что лучше лить в двс, и ждал, - лей то или это. Вот прочитал ветку и ни хрена не понял, - один то , второй это. Господа професионалы, вот мне 60 лет -было много машин, но х5= это мечта, (не буду рассказывать)
я спросил о масле, ну блин столько вопросов на ответ, может я что то не понял, но ведь много молодежи интересуется- вы скажите четко и просто какое масло ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ И В ЧЕМ ПРЕИМУЩЕСТВО И ВСЕ......

[ALEX949RUS]

Господа,вот открыл эту тему (САМ НЕ РАД) чтобы получить от профессионалов простой ответ, - что лучше лить в двс, и ждал, - лей то или это. Вот прочитал ветку и ни хрена не понял, - один то , второй это. Господа професионалы, вот мне 60 лет -было много машин, но х5= это мечта, (не буду рассказывать)
я спросил о масле, ну блин столько вопросов на ответ, может я что то не понял, но ведь много молодежи интересуется- вы скажите четко и просто какое масло ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ И В ЧЕМ ПРЕИМУЩЕСТВО И ВСЕ......

Уважаемый Евгений-если прочитав эту ветку-вы не в восторге,то я даже не могу представить что с вами станет если вы поднимите нашу старую ветку (Масло в двигатель 5-40) Там вообще всё самое интересное Если деньги на сегодняшний день жмут карман-то лить БМВ СУПЕР ПАУЭР 5-40 или 10-40...у них отменные показатели по Лабо-тестам. Если ищите что то по дешевле,но как минимум не хуже качеством,а где то и лучше многих именитых брендов-то тогда---РАВЕНОЛ ВСИ 5-40 или 10-40.Ну или выше указанный(наш Спектрол-который по тестам сравним с РАВЕНОЛОМ).Во всяком случае у них как минимум честная Синтетика(5-40),а не голимый Гидрокрекинг(восстановленный -как сейчас принято говорить) .Вот вам три группы масел-(дорого,средне дорого,дёшево).Остальные марки я не рассматриваю.Можно конечно перечислить порядка 40 видов марок-но там начнутся танцы с бубном-либо цена завышена,либо моющие слабые,либо угар не слабый,либо плёнка плавает,охлаждает хуже,окислители завышены или занижены,пара трения гуляет,цена-качество,либо заявленные показатели на бумаге не соответствуют реальным тестам,либо тупо палёнка и т.д. и т.п.-на эту тему уже можно ДИССЕРТАЦИЮ писать Я прежде чем прийти к определённым вывода ДЛЯ СЕБЯ-выслушал,затем изучал месяца три чуть ли не круглосуточно,выписывал,сравнивал всякие минусы и плюсы + тесты Лабораторных сравнений новых а затем сработанных масел+вскрытые движки после энных пробегах на энном масле и т.д... Мне этого хватило с лихвой-что бы что то понять-не позавидуешь Вот и сейчас хотел всё в трёх словах расписать-а вышло на страницу.Есть сайты по маслам(Сравниваем марки масел)(Лабораторные исследования)-там всё в деталях и отчётах и даты и печати и марки и сорта. В общем поиск вам в помощь-терпения и познания только так можно избежать всяких реплик,типа -(да что вы гоните,ни фига не понимаете,да я мастер с опытом-а вы...,да у меня куча сервисов и знающих друзей и тому подобное

[ALEX949RUS]

Да простят меня ветераны клуба-за то,что вновь поднял эту тему Просто вспомнил то,что должен был сказать раньше-но в силу не понятных мне причин запамятовал.Ну собственно это касается любителей масла под маркой БМВ.Ещё в прошлом году обратил внимание на не очень приятную мелочь.У родственника форд фокус и масло он покупает Форд формула-Ф.Так вот у него литровая банка один в один с нашим БМВ Супер Пауэр -даже все рельефы,выпуклости и впадины,цвет на литрушке, идентичны с нашими.Как вам такой расклад???(только наклейки разные).По лабо-тестам(спектральному анализу)- масла Бмв в разы лучше Фордовского.И ценник тоже сильно отличается.Вот вам пища для размышления-не нарвитесь господа на залипуху.Всем удачи-надеюсь кому то пригодится моя писанина

[Petr Shigin]

У нас вообще Спектрола нет.На заказ ,барыги,не везут (ничего не заработают)

Все-таки на заказ привезли.За 4л - 1300р.

[ALEX949RUS]

Оно самое Такое же заливаю себе