глохнет на холодную

[Petr Shigin]

Вот наверное я то же к ним склоняюсь. Если будет интересно за это, то могу отписаться о результатах. Но это будет еще не скоро. Но нынче точно хочу поменять.

Конечно интересно.Да и я в скором будущем не решусь на замену.

[евгений1956]

чек горит каты не вырезаны, ошибки сбрасывали чек гаснет но через 3-5 км. загорается снова

[Petr Shigin]

чек горит каты не вырезаны, ошибки сбрасывали чек гаснет но через 3-5 км. загорается снова

На евро 2 не прошит.Чек вообще не должен гореть,даже при вкл..ии зажигания.

[евгений1956]

как и где прошить на евро 2 , в бмв центре?

[Petr Shigin]

как и где прошить на евро 2 , в бмв центре?

не знаю где,по програмно это точно.Может и в центре

[asix]

Если ДМРВ парит мозг то плавают обороту, а тут походу дросель. В любом случае советую к эксперту, нежели тут на кофейной гуще гадать. Заедь на сервис на Алтуфьевке, номер телефона у меня ихний остался 89686061977

[евгений1956]

Господа, не стал открывать новую тему, но вопрос срочный,- начал я разбираться с блоками всякими и что вылезло, - у меня ВООБЩЕ НЕТ БЛОКА - ВОЗДУШНЫЙ НАГНЕТАТЕЛЬ СИСТЕМЫ НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ (http://a-bmw.bmwsar.ru/numberb/11727571589/E53), его до меня выбросили и патрубком соединили напрямую запорный клапан с фильтром добавочного воздуха.
это может влиять, что на холодную глохнет и плывут обороты или нет, что скажете форумчане.

[Ирбек]

Господа, не стал открывать новую тему, но вопрос срочный,- начал я разбираться с блоками всякими и что вылезло, - у меня ВООБЩЕ НЕТ БЛОКА - ВОЗДУШНЫЙ НАГНЕТАТЕЛЬ СИСТЕМЫ НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ (http://a-bmw.bmwsar.ru/numberb/11727571589/E53), его до меня выбросили и патрубком соединили напрямую запорный клапан с фильтром добавочного воздуха.
это может влиять, что на холодную глохнет и плывут обороты или нет, что скажете форумчане.

Евген значит смотри. у меня точно такая же машина, купил ее в августе в Рязани. перегнал на юг в Осетию. Осенью когда стало холодно и сыро машина походу начала проходить аклиматизацию, т.е. начал потихоньку садится аккумулятор пока я не встал на трассе. машину не могли завести. много кто смотрел и разводил руками. а теперь внимание! самое простое что ты можешь сделать это ОТКЛЮЧИ ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА, находится на поддоне. как только я его отключил до сегодняшнего дня ездил без проблем но без датчика. а сегодня мне починили машину. и внимание проблема была не в датчике а в падении напряжения на концах провода куда подключался датчик, которое произошло из за окисления контактной группы. вообщем отключи датчик если будет работать почитай мою ветку http://www.x5world.ru/vb/viewtopic.php?f=5&t=12879

[евгений1956]

ОК, попробую, аккумулятор я неделю назад поменял на новый.

[Ирбек]

ОК, попробую, аккумулятор я неделю назад поменял на новый.

мой аккумулятор разрядился во время эксплуатации, когда я его зарядил машина также не заводилась, а если заводилась через пару секунд глохла. и только отключив датчик я завелся и был счастлив как ребенок!