Датчик положения селектора АКПП

[Denis86]

Подскажите, знающие люди - если АКПП свалилась в аварию только из-за этой ошибки, это говорит о грязном мехатронике и той самой пластине - датчике селектора, что в нем находится??? Или есть где-то еще датчик?
Две недели назад менял печку со снятием торпеды, может где чего не защелкнули, х.з. в общем...

20 тыс. назад менял масло в АКПП полностью, с адаптацией, 10 литров со снятием гидротрансформатора. Масло было коричневого цвета, рабочее, без металлической пыли и стружки....

Сегодня АКПП ушла в аварию, без всяких симптомов, не было ни толчков, ни рывков! Заглушил, завел - больше такого не повторялось, а к вечеру опять такая шляпа...

Ошибка только одна была по АКПП : "Датчик положения селектора АКПП."

Что делать? Забить и ездить? Или готовиться в переборке мехатроника и соленоидов?

[TourerV]

Не торопись с ремонтом.На Е38 было такое.Отремонтировали коробку,а проблема осталась.Потом сам поменял рычаг и все прошло.Так что меняй сам рычаг.

[Denis86]

Спасибо за совет! Решил, что начну с проводки селектора, фишки, которая идет на коробку, а потом уже полезу снимать поддон и чистить сам датчик-резистор, который на мехатронике стоит. Есть мнение, что продукты износа коробки со временем оседают на дорожках этого датчика и он глючит.