Система охлаждения

[IVAN SEN4IKOV]

Здравствуйте,столкнулся с проблемой рвутся расширительные бочки за неделю уже 3!поменял крышку,термостат!бочки новые!за что браться теперь ума не приложу!если кто знает подскажите

[kalter]

Теперь берись за ГБЦ или её прокладку.
Неплохо бы указать, на каком из шести возможных двигателей эти все чудеса происходят

[IVAN SEN4IKOV]

двигатель М 54,сегодня дождался антифриза на снятой крышке!лезет через края и кипит!но не сразу минут через 20 после работы,при этом запах только антифриза !если бы была голова или ее прокладка и шли бы газы ими ведь пахло бы или нет?

[IVAN SEN4IKOV]

и пока не закипает не воздуха не бурлений ни чего не выходит уровень держится как положенно

[777vladavdeev777]

Иван, после чего все началось?

[IVAN SEN4IKOV]

спокойно ездил ,остановился ,включил кондюк и чувствую что он не морозит и дует сыростью спустя минуту хлопок под капотом и белый пар!
сегодня заметил что машина работает температура 90 антифриз кипит и не включается электрический вентилятор сейчас буду с ним разбираться!!!последняя надежда что в этом дело

[Kos777]

Трудно судить связаны эти неприятности меж собой или нет. Причиной разрыва бачка ож и закипания антифриза вполне может быть банальным завоздушиванием системы ( радиатор охл, патрубки, уставшая помпа и тп.) Посмотри может где то подтекает? Как устроен двигатель всегда успеешь посмотреть, первые признаки выхода из строя гбц или прокладки можно легко определить по залитому маслу в двигатель.

[777vladavdeev777]

спокойно ездил ,остановился ,включил кондюк и чувствую что он не морозит и дует сыростью спустя минуту хлопок под капотом и белый пар!
сегодня заметил что машина работает температура 90 антифриз кипит и не включается электрический вентилятор сейчас буду с ним разбираться!!!последняя надежда что в этом дело

Был у меня подобный случай на М52 на Е39. Перестал работать вентилятор кондея. Кондей перестал дуть холодом, по причине того, что фреон нагрелся, создалось давление в системе кондиционирования и выбило шарик из защитного клапана - фреон весь в атмосферу...
А кипит либо из-за воздушной пробки, либо из-за помпы. Устраняй неисправность вентилятора...

[IVAN SEN4IKOV]

спасибо за ответы!не где не подтекает система заполненная простояла ночь и уровень не изменился,сегодня подключил электрический вентилятор на прямую он молчал!пытался снять не снимая радиаторы ни чего не вышло отложил на завтра!и еще основной вентилятор не меняет своей маленькой скорости а антифриз кипит!!!снял его и вязкомуфту погрузил в кипяток и он должен по всем правилам крутиться туго но крутиться туго только несколько оборотов а потом легко!вывод сделал что ему хана!завтра заклиню его чтоб постоянно крутился на большой скорости на время пока новый не приобрету , надеюсь избегу так кипения !и вопрос как сразу 2 вентилятора могли выйти из строя одновременно?

[777vladavdeev777]

Иван, клинить вискомуфту - нельзя. Резко дашь обороты двигателю - с муфты сорвет вентилятор и он порубит патрубки, радиатор и по капоту может ударить. У меня такое было на Е 39 - 530i. Муфта гудела и подклинивала, но срочно надо было ехать в Нижний. По дороге назад пошел на обгон, нажав кик даун. Впереди удар и пар из под капота....