Покупка Е70

[Владислав М.]

Доброго времени припровождения, уважаемые форумчане!
С супругой планируем приобрести авто. На данный момент выбор пал на BMW X5 E70, 4,8 бензин. Автомобиль, как вы поняли, будет покупаться с рук, ориентировочно 2008-2009 год. Бюджет +- 1300 рублей.
Подскажите, на что лучше всего обращать внимание при покупке, какие болячки есть у данного авто? К чему готовиться при его покупке? Спасибо.

[kalininec]

Визуально можно определить состояние кузова и резины.Всё остальное определяется или сообщениями самодиагностики в виде треугольничков на приборной доске или диагностикой у О.Д. Потратишь 1-1,5 час. времени,но зато будешь знать реальный пробег и состояние и .сколько надо будет вложить.

[Медведь]

Доброго времени припровождения, уважаемые форумчане!
С супругой планируем приобрести авто. На данный момент выбор пал на BMW X5 E70, 4,8 бензин. Автомобиль, как вы поняли, будет покупаться с рук, ориентировочно 2008-2009 год. Бюджет +- 1300 рублей.
Подскажите, на что лучше всего обращать внимание при покупке, какие болячки есть у данного авто? К чему готовиться при его покупке? Спасибо.

1. Вряд-ли сейчас живой экземпляр будет стоить при несрочной продаже меньше 1,6 млн
2. Посмотрите инфу по конкретному мотору. По моему, вы выбрали очень геморройный
3. Наймите за 15-20 тысяч спеца по выбору подержанных. Окупится в десятки раз
3. Мотор нужно эндоскопить, смотреть кольца, состояние масел во всех узлах и все стандартное. Только вряд-ли вам дадут посмотреть все тщательно

[Владислав М.]

1. Вряд-ли сейчас живой экземпляр будет стоить при несрочной продаже меньше 1,6 млн
2. Посмотрите инфу по конкретному мотору. По моему, вы выбрали очень геморройный
3. Наймите за 15-20 тысяч спеца по выбору подержанных. Окупится в десятки раз
3. Мотор нужно эндоскопить, смотреть кольца, состояние масел во всех узлах и все стандартное. Только вряд-ли вам дадут посмотреть все тщательно

Спасибо, учту.
В принципе согласен, на авто ру в пределах 1500 рублей и выше встречаются не плохие варианты, порой даже 2010 года выпуска. Многое зависит еще и от того, за сколько сможем продать свою машину. А пока собираем информацию по Иксу. А что скажите более конкретно про двигатель: почему он геморройный, если не его, то какой лучше и в чем?

[Медведь]

1. Вряд-ли сейчас живой экземпляр будет стоить при несрочной продаже меньше 1,6 млн
2. Посмотрите инфу по конкретному мотору. По моему, вы выбрали очень геморройный
3. Наймите за 15-20 тысяч спеца по выбору подержанных. Окупится в десятки раз
3. Мотор нужно эндоскопить, смотреть кольца, состояние масел во всех узлах и все стандартное. Только вряд-ли вам дадут посмотреть все тщательно

Спасибо, учту.
В принципе согласен, на авто ру в пределах 1500 рублей и выше встречаются не плохие варианты, порой даже 2010 года выпуска. Многое зависит еще и от того, за сколько сможем продать свою машину. А пока собираем информацию по Иксу. А что скажите более конкретно про двигатель: почему он геморройный, если не его, то какой лучше и в чем?

Про двигатель лучше погуглите.
Неоднократно мне механики говорили, что мой 35i является самым надежным, если говорить о рестайлах E70. Что касается нерестайлов - N52,53,54 - там все очень плохо в плане надежности. Эксперименты с турбинами, впрыском, системой газоотведения, дроссельной заслонкой таковы, что мало шансов найти здоровый мотор в принципе. По-моему, четырехлитровый вообще вешалка.
Да, если будете искать - постарайтесь найти мотор с не московской эксплуатацией. Чтобы хотя бы 30 т км в год проезжал и со среденей скоростью не меньше 30 км в час. Такой мотор может быть в хорошем состоянии.

И зачем вам 4 литровый? Где вы на нем собираетесь спортом заниматься?

[IGORWWS]

Езжайте к официалам не пожалейте денег, сделайте осмотр ходовой и компа. Получившийся прайз делите на 3. Вот Вам будут реальные затраты после покупки, а там уже решайте стоит или нет. НО НО следует быть внимательным с АКТИВНЫМ Стабилизатором и Рулевой Рейкой (самое затратное в замене)