Жарит печка

[luka.22]

Собственно в названии вся суть. Климат контроль должен, на мой взгляд, поддерживать заданную температуру, а у меня в салоне и зимой тепло и летом жарко. что может быть?

[Роман 71]

Клапанна печки. Закисли. Не закрывают теплый поток. Стоят в моторном отсеке,с водительской стороны. Новые 6-7 т.р. Можно попробовать разработать старые..

[ALEX949RUS]

К выше перечисленному не забудь перевести верхнее колесо на консоли в положение холод,а так же у задних пассажиров.

[luka.22]

Спасибо, начну устранять. По поводу колеса я так и не могу разобраться до конца как оно работает. Ведь летом, в жару, колесо у меня стояло на красном и кондер работал и холодом отовсюду дуло. Как я понял, колесо только открывает или закрывает забор воздуха напрямую с улицы, в обход радиатора отопителя и испарителя кондиционера и выводит поток воздуха только через лицевые дефлекторы. Подскажите правильно ли я разобрался. По поводу жары в салоне еще хотел уточнить, не может ли так датчик температуры в салоне глючить?

[Роман 71]

Про колесо правильно.Я зимой,в дальней дороге на холод делаю. И в лицо направляю. Вокруг тепло,а в лицо холод. Сон как рукой снимает.)) Датчик глючить может,но не настолько!!!)))) И когда с клапанами решите,летом в сильную жару,при включенном кондее,лучше забор воздуха делать из салона. Еще лучше будет охлаждатся!! Да и пыли меньше))) Клапана проверить очень просто,отсоедините три шланга от них. Выньте клапана из резинок. Снимите фишку,посмотрите контакты(может окислились).Почистив(если нужно),оденьте обратно. Там где один выход -это подача охл. жидкости,где рядом два,это на каждую сторонну климата выходы. Вкл.зажигание(не заводя),переводите регулировку климата в самый минимум( 16 гр.),и попробуйте дуть в вход охл.жидкости. Если все работает(продуваться не должно). Если дуеться,то клапана зависли,и постоянно открыты((( . Как то так)))

[DFm]

У меня на пассажирскую только дует горячий всегда, тоже в клапана лезть? Подскажите знающие, а то лето скоро.

[ALEX949RUS]

У меня на пассажирскую только дует горячий всегда, тоже в клапана лезть? Подскажите знающие, а то лето скоро.

Открой капот и постучи (без фанатизма) по клапанам(два бочонка металлических)-есть шансы,что на время заработает.Я так сделал прошлой осенью,так до сих пор не барахлит Думал свои под замену,но решил попробовать стуком-помогло

[DFm]

У меня на пассажирскую только дует горячий всегда, тоже в клапана лезть? Подскажите знающие, а то лето скоро.

Открой капот и постучи (без фанатизма) по клапанам(два бочонка металлических)-есть шансы,что на время заработает.Я так сделал прошлой осенью,так до сих пор не барахлит Думал свои под замену,но решил попробовать стуком-помогло

Попробую завтра)))

[Роман 71]

Надо в двоем. Один стучит-другой в минус переключает. Потом в горячий. И так несколько раз

[ALEX949RUS]

можно и так-я делал сам