ВСЁ О МАСЛАХ 5W40

[Андрей Владимирович]

http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yand ... 6284125034 почитай , в конце каждой таблицы что написано !!!???

[Columbia 15/09]

Всем привет!Про коробку х53 кто может рассказать? На станции говорят что масло в коробке лучше постоянно доливать а не менять и вообще к сливу не прикосаться а то постоянно будет течь! Так ли и это? Кто менял подскажите!

[AKad]

Всем привет!Про коробку х53 кто может рассказать? На станции говорят что масло в коробке лучше постоянно доливать а не менять и вообще к сливу не прикосаться а то постоянно будет течь! Так ли и это? Кто менял подскажите!

Вообщем не вдаваясь в подробности люди постоянно разделяются во мнениях 50/50 менять масло в коробке или нет. Я лично отношусь что нет, хотя уровень проверяю постоянно. Механизма не надо мешать работать.
Если включить поиск можно все это найти.

[Андрей Владимирович]

Всем привет!Про коробку х53 кто может рассказать? На станции говорят что масло в коробке лучше постоянно доливать а не менять и вообще к сливу не прикосаться а то постоянно будет течь! Так ли и это? Кто менял подскажите!

Простите , а что будет течь ??? Вероятность течи увеличивается если масло не менять , со временем фильтр не сможет собирать частицы - следствие трений и работы в целом АКПП , на магнит особо уповать тоже нельзя , и вот те самые частицы в масле будут служить как абразив тем самым первыми пострадают сальники валов и сальник вала селектора - вот Вам и течь . Я меняю масло , поясню : если доливать, - то Вы знаете что там до Вас залито ???! - скорее нет , и вот после такого коктейля вероятность издыхания АКПП увеличивается в разы - это первое , второе - а как же смена фильтра АКПП ? он не вечен и тоже засерается - мама не горюй. При смене масла - моется поддон , и устанавливается новый фильтр , новая прокладка поддона и даже в комплекте идут новые болты на весь поддон . С таким успехом можно и в двигу доливать и не парится , а что,- зато течь не будет ! После смены масла в АКПП ( из личных тестов ) гораздо корректней и мягче переключения , и в морозы просто гут - разница весомая . Я высказал личное мнение, построенное на собственном опыте эксплуатации БМВ с АКПП. Так что парни и девушки Вам решать . И в заключение рекомендуется менять масло каждые 100 000 т\км . Тезис - масло в АКПП на весь срок службы - понятие не однозначное ! у всех своё представление о сроках .

[Columbia 15/09]

Спасибо,буду менять!Я больше склонялся к замене а не к доливу!

[kopernik79]

Всем привет!Про коробку х53 кто может рассказать? На станции говорят что масло в коробке лучше постоянно доливать а не менять и вообще к сливу не прикосаться а то постоянно будет течь! Так ли и это? Кто менял подскажите!

Менять однозначно как было сказано выше каждые 100 тыс км а лучше и раньше. Свойства и присадки масла теряют свою функцию. То что АКПП не обслуживаемая то это пускай немцы не обслуживают у нас климат другой. Менять лучше частично в 2 этапа. У себя менял при 1 этапе заменил фильтр и прокладку оригинал промыл магниты слил далее залил пока из заливной пробки не побежало , завел авто и еще около 1,5 литра залил. Через 2000 км 2 этап замены еще раз слил и по уровню залил. АКПП себя чувствует на все 100 пропали мелкие толчки при переключениях с 3 на 4. Масло лить строго по предписанию иначе встанет акпп, у меня масло LT 71141. Удачи Прокладку и фильтр заказывал оригинал болтов в комплекте не было

[Андрей Владимирович]

А у меня были .

[kopernik79]

А у меня были .

Я так и понял у меня походу где то вытащили

[Андрей Владимирович]

А у меня были .

Я так и понял у меня походу где то вытащили

Воры - везде !

[Ponciani]

Заливаю только Кастроловское масло, проверенное уже годами. никогда не подводило. Думаю и на этой бехе не подведет)