Расход топлива

[Андрей Владимирович]

Интересно а вы где коды то пробиваете что у вас не бьется? )))))) У меня все прекрасно бьется ну попробуйте в гугл прописать артикул он и то знает )))))))))))) Я в шоке от ваших познаний не стыдно ветерану клуба? К вашему сведению артикул форсунки фирмы VDO она же Siemens если вы не в курсе в 2007 году была продана компании Continental AG которая на данный момент поставляет свою продукцию на конвеер БМВ

Послушайте, Вы что тут ликбез устроили ??? На кой ляд вся эта википедия ??? кто где и с кем ???? дибилом надо быть что бы ставить за 3100 форсунку на е53 . Мне стыдно что приходится в от с такими в полемику вступать .

[kopernik79]

Ликбез устроили вы а не я. Что тут говорить если вы тупо в запчастях бмв не понимаете.Вы что тут зубки свои показываете,не пойму вас задело то что вы нихрена в бмв не знаете и вам это доказали? Вы сами написали что вентилятор

снят с хапёнка немецкого а не сша , а там говно ставить не будут.

(здесь я вообще под сталом прежде чем что то писать осмысливайте свои слова чтоб потом не оправдываться. Откуда же интересно этот немецкий хапенок приехал в германию? Или вы думаете что если авто которое собирается в Америке для Европы туда гавно не поставят а вот в америкосов можно и гавнецо поставить. Разочарую вас ставилось одно и тоже. А цитаты из википедии это для вашего образования чтоб так сказать пополнили в мозгах свою библиотеку.

дибилом надо быть что бы ставить за 3100 форсунку на е53

Вы называете человека дебилом который поставит форсунку фирмы VDO ? Тогда я пас еще раз убедился в ваших познаниях.
A2C59514053
VDO
ФОРСУНКА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ

4-5 дней
3 175.76 руб

Ну можете в магазин сходить заказать где наценку сделают 30%

[Андрей Владимирович]

Ну во первых давайте как то соблюдать приличие , то что Вы под столом - это сразу было понятно . Читать надо внимательней и понимать всё более адекватно , что на VDO свет клином сошёлся ??? ,есть хорошие аналоги и ценник в половину . Как в прочем и на всё другое . И закончим на этом , нет желания с кем то ругаться , что то доказывать . У Вас своё у меня своё.

[kopernik79]

Приличия вам нужно соблюдать а не кричать что тут дибилы сидят и не знают что и где стоит, в первую очередь как ветерану клуба. А то что под столом дак это от ваших высказываний. как можно нести такую ересь не пойму?
И далее на ваши сообщения отвечать не намерен я и так вижу какой вы ВЕТЕРАН так по клаве постучать не более. Человек 1,5 года находящийся на форуме до сих пор не знал где собрали Хапятого.

Не с какого то там сша а с немца вентилятор снят ,а немцы гавно не ставят

вот это убило конкретно Удачи ветеран

[Андрей Владимирович]

Да пошёл ка ты куда подальше ! Умник херов . Достал уже . Читать научись Интернетдрочер блин .

[Андрей Владимирович]

Приличия вам нужно соблюдать а не кричать что тут дибилы сидят и не знают что и где стоит, в первую очередь как ветерану клуба. А то что под столом дак это от ваших высказываний. как можно нести такую ересь не пойму?
И далее на ваши сообщения отвечать не намерен я и так вижу какой вы ВЕТЕРАН так по клаве постучать не более. Человек 1,5 года находящийся на форуме до сих пор не знал где собрали Хапятого.

[color=#FF4000]Не с какого то там сша а с немца вентилятор снят ,а немцы гавно не ставят[/color]

вот это убило конкретно Удачи ветеран

Где ты такое прочёл ? имелось ввиду америка и европа. И хватит уже .

[kopernik79]

а вот я могу с 300 % дать что Simens -это оригинал так как приехал он из Германии и снят с хапёнка немецкого а не сша , а там говно ставить не будут.

Не я сам придумал Не Simens а Siemens ! Сам олень тупой и меня еще жизни учит

[AKad]

Все тут спорят оригинал или не оригинал. Не буду кого то убеждать, но б...ть что такое оригинал. Продавцы типа сказали или то что китайцы буквы бмв нарисовали. Ху...ня все это. Андрей Владимирович прав - есть ну типа не оригинал нормального качества и не хуже так называемого оригинала.
Вы видели при моей монере езды что становиться с тормозами, что б...ть оригинал что не оригинал. Гавно что одно, что второе. Хотя может и прокладка между рулем и сидение не лучше.
Вообщем когда купишь запчасть - ну естественно не полное шило и то как повезет.
Всем удачи.

Не спорю как таковых оригиналов не существует т.к все именные производители заказывают расходники у сторонних производителей таких как Mann, Denso, Vdo, Behr-hella. Вопрос а кто вам мешает поставить Brembo результат будет куда лучше

Вот неделю назад и поставил Брембо. Ну как говориться время покажет.
Ну вот датчики износа - это отдельная тема. Купил 3 штуки - каждого хватило на 30-40 км. По гарантии менять отказываются. В прошлый раз только пятый нормально начал работать. Вот и катаюсь пока с ошибкой. Время не хватает заняться. Может еще думаю заглушить их скобами да и не париться. И ценник на датчики от 3 у.е. до 11. И по качеству они одинаковые.

[kopernik79]

Это точно тоже постоянно парюсь с этими датчиками износа

[Андрей Владимирович]

Цит : Сообщение dava78 Кстати оригинал идет не Simens а Behr-Hella.""""" Какие беххер - мехер и прочее К тому же Behr-Hella разные произ-ли и писать надо не через тире а через - ,,,- , и откуда такая уверенность, что с 1999 по 2005 года работал на конвейере ????, а вот я могу с 300 % дать что Simens -это оригинал так как приехал он из Германии и снят с хапёнка немецкого а не сша , а там говно ставить не будут. То что нам здесь втюхивают под тем или иным брендом или за оригинал всё полная лажа, у дилеров и то так себе. . Поверь мне , не видись на предложения клерков из магаза , купят самый хуё - й девайс с штампом или логотипом БМВ замастыреным в поднебесной , закажут ( в лучшем случае) упаковку в типографии а то и просто в мешочек положат ,утюжком склеят нет,нет степлером шлёп шлёп и всё держи dava78 ориеженал, даже в соседних магазах на одну и тоже шнягу ценик разным будет . Без обидняков надо быть полным кретином купить форсунку за 3175 т.р. Да и жути не нагоняйте людям ,,,, Форд - бля,- дороже в эксплуатации чем бумер .

Я поражаюсь в ваших познаниях вы даже не знаете о производителе Behr-Hella ок поясню

История бренда: Behr-Hella
История компании начинается в 1907 г., когда была образована компания «Suddeutschen Kuhlerfabrik Julius Fr. Behr» (S.K.F.). Уже спустя три года, были проведены испытание сотового радиатора и пластинчатых систем.
В 1921 г. были произведены первые радиаторы из стали и легких металлов.
В 1937 г. компания строит свою собственную аэродинамическую трубу, где проводились исследования радиаторов и автомобилей марок Mercedes, VW.
В 50-ых гг. начинается серийный выпуск кондиционеров со встроенным фильтром, конденсатором, компрессором, регулировочным рычагом для Merсedes-Benz 300, а с 1965 г. начинается производство муфт вентилятора марки \"Visco\", снижающих потребление топлива и уровень шума.
С 1981 г. компания запускает производство ребристых трубчатых радиаторов, а в конце 80-ых гг. создает производство и внедряет в автомобилях электронно-управляемые кондиционеры. Первым таким автомобилем стала одна из моделей BMW 7-ой серии.
В 1989 г. компания получает своё настоящее название Behr GmbH & Co. Компания постоянно совершенствует технологический процесс и активно занимается разработкой новых конструкторских решений.
Сегодня результатом новых разработок можно назвать создание кондиционеров \"4 зоны\" и работающих на СО2 алюминиевых теплообменников \"Monoblock\", поддающихся переработке по истечению срока службы и содержащих в себе функциональный блок, объединяющий в себе охладитель и конденсатор, а также охладитель выхлопных газов, что позволяет снизить выброс вредных выбросов в атмосферу. Помимо основного направления, BEHR GmbH & Co занимается разработкой и производством термостатических регуляторов для контура циркуляции теплоносителей.

Достижения компании: На 30 заводах компании в 16 странах занято свыше 16 000 человек;
Объем продаж в 2002 г. составил 2,8 млрд. евро;
Поставка продукции индустриального назначения, для воздушного, водного транспорта, а также продукции военного назначения;
BEHR имеет собственный научно-технический центр с климатической аэродинамической трубой;
Компания является лидером в разработке новой теплообменной техники для транспорта, в том числе систем климат-контроля.

Далее не вижу смысла вести диалог с человеком который не знает даже простых вещей таких как что Х5 Е53 немца не существует в мире

Машина выпускается на заводе в городе Спартанберг, Южная Каролина (США), как для американского, так и для европейского рынка. В США продажи стартовали в 1999 году, а в Европе в 2000. Вместе с появлением младшего брата (X3) в 2003 году был обновлён и X5. Машина получила новые передние фары и задние фонари, решётку радиатора и слегка изменённый капот и новые двигатели 4.4л (valvetronic от BMW E65/66) и дизельный 3.0 л 218 л.с.

В 2006 году производство машины в кузове E53 было прекращено в связи с постановкой на конвейер следующего поколения E70, которое поступило в продажу в США зимой 2006/2007, а в Европе весной 2007 года.

В германии не одного Х5 не было выпущено, учите историю

Вот kopernik79 мозг заморосил !!!! - С местом производства е53. Да прёт как танк без всякого понятия - умник бля ! Я чет только сейчас чухнул что за ересь он прогнал . На почитай - умник http://vvm-auto.ru/bmw/15-bmw-x5-e53-mister-iks Вот тебе ещё на десерт - http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yand ... 7292053741