Пропала зарядка,хаотично моргает значок аккумулятора. Помоги

[Антон077]

Сегодня на ходу заморгал значок акб. вскоре машина встала, волоком до гаража. Завтра полезу смотреть. Подскажите пожалуйста кто сталкивался куда лезть в первую очередь??? и что проверить?? Значок моргает, может контакт где то плохой?

[alex522]

При покупке бумера произошло тоже самое, как итог переборка генератора, цена вопроса 5 тысяч, обрыв ротора, сделали профилактику и заменили вышедшие из работы узлы, второй год полет нормальный по времени делали час

[OOOPLAMIA]

Ровно неделю назад тоже самое пробег 230 т.к. загорелась лампочка, обратился к своим слесарям все в отпуске спросил кто занимается генераторами со съемом 3 т.р. но с дизелей не разу не снимали, ну думаю сам лучше полезу сложного ничего нет, мотор только у вас какой не знаю, а то бы расписал все снял ковырялся весь вечер ну не знавши в тисе еще половина не написано, все же снял а ставил потом в течении часа, привез к электрикам у нас есть классный счетки перепоял проверил нагрузки на стенде почистил цена вопроса 400 руб. Так что все !

[Антон077]

Мотор 3литра бензин 2002год. Там по ходу всю морду снимать придется бампер, радиаторы, и тд. и тп. сегодня планирую начать наверно

[alex522]

Всю морду снимать не надо, достаточно снять корпус воздушного фильтра, снимал и ставил в общей сложности минут 20

[mikhail13]

Проверь насос гидроусилителя на течь. Как правило с него капает и генератор выходит из строя. У меня было так, если генератор не в масле то ремонт только генератора.

[Антон077]

Снял генератор как писал alex522 морду не разбирал (спасибо за совет) вскрытие показало - стерлись медные втулки на якоре где щетки. отдал одному умельцу сказал востановит есть опыт. позже напишу что получилось.

[Антон077]

Выточили новые втулки на якорь, за работу отдал всего 1500р. В итоге генератор как новый, экономия более 10000р.

[kopernik79]

на днях тоже столкнулся с проблемой генератора. Новый стоит 32 тысячи ремонт от 3000 помимо запчастей. Решил делать сам. Гена погружной!
1. Снимаем пластик воздуховода
2. Диффузор с пропеллером
3. Отсоединяем верхний патрубок от радиатора и от гены ( а то не вытащить генератор)
4. Скидываем ремень снимаем ролики натяжителя и откручиваем генератор предварительно обесточив авто
5. Под генератор ставим емкость для сбора антифриза
6. С генератора откручиваем шкив.
7. Вокруг шкива 4 болта под торкс откручиваем и снимаем аккуратно пластиковый корпус
8. Что мы видим это регулятор напряжения и диодный мост.
Частая проблема это регулятор напряжения выходит из строя цена его в районе 1500 руб и обращаем внимание на диодный мост, у меня проблема была отпаялись 2 контакта. Пропаял собрал все в обратном порядке и поставил. Зарядка появилась! Применимо для двигателя М62ТУ

[подвох]

у меня было такое недавно, в Польше сломался, даже тему такую здесь создавал, тоже думали на гену, да гена сломался, но сломался как следствие другой поломки, всё дело было в демпфере крутильных колебаний, ценник на него от 23 т.р., находится внизу на шкиве коленвала