топливный фильтр x5 3.0D

[Vadim_spb]

вот он оригинальный BMW Mahle фильтр

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Уже неоднократно обсуждалось на форуме да и в курилках качество нашего дизельного топлива, сегодня поменял топливный фильтр (пробег 10 тыс. км) и решил посмотреть его на предмет наличия задержанных мех. примесей (к сожалению компонентный состав топлива по фильтру не поймешь :)) или другими словами: препарировать сей важный для автомобиля узелок с помощью пилы по металлу :)
Заливаю 95% ЛУКойл и 5% Neste. После распила (частоупотребляемоепоследнеевремяслово) криминала не увидел, фильтрующий элемент чистый, ну по крайней мере видимые загрязнения отсутствуют, что не может не радовать..... Хотя по наблюдениям на салярке с Neste расход ниже (проверенный факт) и тяга побольше (по ощущениям). Топливо исключительно Питер, один раз заправился в Финляндии каким то PROdiesel тоже на Neste, разницы с нашим Neste не заметил :)
Да кстати, как то раз было написано, что BMW кладут в оригинальные упаковки фильтры Mahle, в моем случае так и есть, фильтр на фото тоже менялся мной и покупался как оригинальный, сегодня поставил просто Mahle стоимость последнего порядка 1500р

[Vasnevark]

Привет, земляк! Так о чем сообщение - о том, что все не так уж плохо ?
Тоже заправляюсь Несте и Лукойл, ТФ меняю через 30 тыс , распилить б/ушный в голову не пришло
Точно знаю одно: траблы из-за топлива начнутся тогда, когда ищешь АЗС на 3 коп дешевле или из непонятных канистр

[Vadim_spb]

Привет, земляк! Так о чем сообщение - о том, что все не так уж плохо ?
Тоже заправляюсь Несте и Лукойл, ТФ меняю через 30 тыс , распилить б/ушный в голову не пришло
Точно знаю одно: траблы из-за топлива начнутся тогда, когда ищешь АЗС на 3 коп дешевле или из непонятных канистр

Приветствую! Вроде как да, не все так плохо :) . Распилить БУшный фильтр, честно говоря, руки давно чесались, в принципе увидел то, что хотел увидеть и поделился этим с коллегами по цеху :) Хотя именно в Питере проблем с топливом не испытывал...по поводу на "3 копейки дешевле" полностью согласен, причем это касается не только салярки, но и бенза... к сожалению.... В начале - середине 2000-х по долгу службы трудился на севере (ХМАО) и неоднократно наблюдал распиленные дизельные фильтры, как бы это сказать ---- забитые всякой фигней, практически "песком" (производственные заправки, дешевые сливы, думаю ребята с северов поймут о чем я :) ) по этому захотелось проверить

[ddm1972]

Хорошо Вам в Питере! У нас только опытным путем можно выяснить где нормальная заправка , а где извините гно. Опытным путем пришел к тому что оптимально для Москвы заправляться на ЭКА. они вроде как ничего своего не производят, но при этом следят за качеством. И потом команда молодая за имидж пока борются. Потом наверняка испортятся.

[cherok]

Ставьте сепаратор и визуально наблюдайте за топливом,, и вода точно в двигло не попадет и зимой не замерзнет.

[АлександрS]

Ставьте сепаратор и визуально наблюдайте за топливом,, и вода точно в двигло не попадет и зимой не замерзнет.

Очень интересно как установить в топливную систему сепаратор? Вы установили себе?

[cherok]

Сепаратор Дахл 65 производства Болдуин (в комплекте фитинги) установил в нишу, у секла с лева. Т.е. с права находятся салонные фильтры а с лева 4 болта откручаваешь, снимаешь пластмас. накладку, устанавливешь фильтр в нишу, одеваешь шланги, и врезаешь их топливный шланг подачи дизеля в CRD. Или в сервис надо ехать.Я думаю работа не сложная технически, можно и не платить.