Дергается руль

[Petr Shigin]

Всем привет.С утра прогреваю машину, еду на работу (расстояние до работы 15км) дергается руль влево(если руль не держать, машину уводит в эту же сторону).До 18.00 машиной не пользуюсь .Вечером приходится передвигаться на более длинные расстояния, дерганье пропадает . Скажите, у кого-нибудь такое было?

[kalter]

Не-а, не было :( У меня заклинило левый суппорт, руль ходил ходуном туда-сюда, а машину трясло так, что думал, щас развалится. Но не уводило, что странно. А может, я и не обратил внимания, потому что вцеплялся в руль.

[Petr Shigin]

Но тогда, почему с утра это проявляется, а вечером я спокойно управляю машиной.

[kalter]

Тут только две причины: разница температур и разное время простоя. Я не знаю, как рулевая рейка устроена. Может она "шалить"?

[Petr Shigin]

Тут только две причины: разница температур и разное время простоя. Я не знаю, как рулевая рейка устроена. Может она "шалить"?

Подскажите ,а датчик угла поворота руля и гидроусилитель (тяжело крутится руль) могут быть причиной этой проблемы?

[kalter]

Датчик поворота руля служит только для системы стабилизации.
А вот гидроусилитель - очень даже. Рейка с сервотроником или без? АТФ в бачке на уровне?

[Petr Shigin]

Датчик поворота руля служит только для системы стабилизации.
А вот гидроусилитель - очень даже. Рейка с сервотроником или без? АТФ в бачке на уровне?

Я не знаю, что такое сервотроник. А АТФ стоит на min , доливал, прокачивал ,безрезультатно. В сервисе сказали,что пора менять ГУР.

[kalter]

Сервотроник- это система, с которой на месте руль можно крутить мизинцем, а с увеличением скорости, руль "затяжеляется".
В ГУР-ах не силен. Где-то мелькала ссылка адаптации ГУР-а с Шеви-нивы. Насос один и тот же. Только разные штуцера и шкив.
Во, нашел! http://www.drive2.ru/cars/bmw/x5/x5_e53/411/journal/288230376151818691/#post

[Petr Shigin]

Сервотроник- это система, с которой на месте руль можно крутить мизинцем, а с увеличением скорости, руль "затяжеляется".
В ГУР-ах не силен. Где-то мелькала ссылка адаптации ГУР-а с Шеви-нивы. Насос один и тот же. Только разные штуцера и шкив.
Во, нашел! http://www.drive2.ru/cars/bmw/x5/x5_e53/411/journal/288230376151818691/#post

спасибо, очень интересный сайт.