Хочу приобрести e53. Помогите советами.

[99Rus_LX]

Всем привет. В связи с жизненными обстоятельствами и сменой приоритетов, хочу взять вместо своей любимой e38 старенький е53й.
1) Хотел спросить, куда смотреть, какие есть нюансы при эксплуатации.
2) Хочу взять 3-х литровый турбо-дизель (на 184 л.с.), а вот рест или дорест - думаю, там xDrive ввели, нужен ли он. Машинка нужна для выездов в поля, а 38я в таких поездках шкрябяается и теряет мелочь всякую...

Спасибо, если кто что посоветует.

[OOOPLAMIA]

Всем привет. В связи с жизненными обстоятельствами и сменой приоритетов, хочу взять вместо своей любимой e38 старенький е53й.
1) Хотел спросить, куда смотреть, какие есть нюансы при эксплуатации.
2) Хочу взять 3-х литровый турбо-дизель (на 184 л.с.), а вот рест или дорест - думаю, там xDrive ввели, нужен ли он. Машинка нужна для выездов в поля, а 38я в таких поездках шкрябяается и теряет мелочь всякую...

Спасибо, если кто что посоветует.

Если брать только рейстал 218 кобыл, все до, недоработка

[Антихрист]

................................ Машинка нужна для выездов в поля, .................

Вы по-моему ошиблись выбором.Х5 не предназначен для полей.Вы его уложите в первом же поле.Не верите.Напишите в личку товарищу stas72 и он Вам расскажет во сколько обходится езда по полям на Х5.И тут уже нет особой разницы до или рестайл.

Ваш выбор где-то между Ленд Ровер Дефендер и УАЗ Патриот(после доработок).

[alex522]

Смотря какие поля?понятно что он не создан грязь суровую месить,а так он ползает довольно не плохо,если не перебарщивать,и умело так сказать его вести,у меня 3 литра бенз дорест,покупал его из-за того что не один кроссовер и джип на дорогах себя не ведет как легковой и в тоже время он не бестолковый на легком внедорожье,как мне и надо было,кстати искал спецом дореста,мне уж больно его формы мордашки радуют,а так на вкус и цвет фломастеры разные,удачного приобритения!

[Ленинградец]

http://www.x5world.ru/test-drive/podder ... mi-slovami

[Х5Александр32]

http://www.x5world.ru/test-drive/podderzhannyj-bmw-x5-chto-skryvaetsya-za-etimi-slovami

+1000%

[99Rus_LX]

Спасибо большое за советы, но я не собираюсь убивать его на колдобинах. Ездить буду по Москве, изредка выезжая в поля на неторопливую езду по ухабикам.
В эти поля и на 38й можно, но клиренс дает о себе знать.

А что у него с xDrive? Бывают ли "глюки", когда недостаточно блокируется буксующее колесо?
А то в интернете полно роликов, но почти все они имеют заказной характер.

[Антихрист]

....................... изредка выезжая в поля на неторопливую езду по ухабикам.
....................
............... Бывают ли "глюки", когда недостаточно блокируется буксующее колесо?
.....................

Много и не надо.Достаточно одного раза с буксованием в полях и Вы пристроились на ремонт АКПП как минимум.

Вы уже спрашиваетет про режим для настоящего внедорожника.Х5 не внедорожник.Это большая легковая машина.Достаточно в одной луже побуксовать и ваш карман станет легче рублей на 200 влёгкую.

[99Rus_LX]

У меня на 38й автомат, уже успел на ней и назакапываться и на брюхе посидеть после буксовки... В принципе, поставил бы на нее проставки на стойки, но она не полноприводная, может ооочень невовремя сесть.
Я думаю, что автомат проще убить изношенным ГДТ или резкими разгонами, нежели буксовкой.

Причин смотреть в сторону Х5 две: полный привод и относительно высокий клиренс.

А так же хочу дизель...

[Антихрист]

У меня на 38й автомат, уже успел на ней и назакапываться и на брюхе посидеть после буксовки... В принципе, поставил бы на нее проставки на стойки, но она не полноприводная, может ооочень невовремя сесть.
Я думаю, что автомат проще убить изношенным ГДТ или резкими разгонами, нежели буксовкой.

Причин смотреть в сторону Х5 две: полный привод и относительно высокий клиренс.

А так же хочу дизель...

Не,направление верное,безусловно.Главное соблюдать правила езды и не думать,что Ваш Х5 сродни УАЗ469.

З.Ы. А буксование АКПП ой как не любят.