Купил Е70 - изучаю.

[nsalasha]

19 января купил машинку Е70,американца 2009 года выпуска 3.0л. бензин , серебро. В Россию приехал в августе 2013 года.По РФ проехал всего 3тыс. км. Машина свежая пройдено 130тыс.км. Буду честен - без фарша и наворотов, комплектация простая. Передняя и задние подвески простые, не активные. Странно но факт - без запаски, домкрата и балонного ключа,теперь нужно докупать. Делать выводы о тех. характеристиках еще рано, Е53 ехала тоже не плохо. Сегодня получил номера. Вот как то так.

[P@vel]

Поздравляю!
Во сколько денег обновка обошлась?

[Bayn]

Мои поздравления.
Будут вопросы по тюнингу и дооснащению вэлкам.

[nsalasha]

Для меня дорого-1260руб.

[Медведь]

Недорого отдали, прямо скажем
Поздравляю! Осваивай.

[nsalasha]

У хозяина ипотека.

[Vasnevark]

О, Степаныч, привет! А я уже решил, что ты окончательно к Мерсоводам подался. Пятое колесо не покупай, все равно в нишу не влезает - надо докупать докатку (10 -14 тыр) Если стоят Ранфлаты, забей на докатку, я вообще езжу на обычных мишленах с баллончиком герметика скоро 2 года. А вот домкратик пригодится, но тут надо бы хороший гидравлический поискать - тяжелый Хомячина!

[nsalasha]

Докатка и домкрат с ключом, это обязательно.

[nsalasha]

Сегодня прошел ТО . замена масла на мобил1 0-40 .,антифриз ,тормозную жидкость. Все фильтра поменял (салонный фильтр ни разе не менялся за 135т.км.) печка как то легко греет.Под машиной полный порядок. Все рычаги ,шаровые Рулевые -все еще не разу не меняли родные, метки краской отмечены. Меняны были только торм. колодки. Но нашли одну бяку --НЕ работает датчик указателя уровня масло. Дважды сливали масло и не доливали 1 литр ,все равно показывает полный уровень. Тогда сняли датчик и промыли ,но такая же херня. Знаю что масло не ест ,а душа не на месте,придется менять датчик... , А в остальном прекрасная Маркиза все хорошо, Все хорошо. Расскажу как меняли антифриз, очень любопытно. Многим это будет хорошим уроком . Сливаем антифриз (где то внизу отвернули хамут). Залили новый 50 х50 с дистилянтом можно и мягкую воду. Теперь самое главное- -подкатывается зарядное устройство и подсоединяем под капотом --плюс к красному ,а минус к гайке болту. Сразу отмечу двигатель не заводим. Садимся за руль и включаем зажигание ,после этого включаем температуру на все ,а обороты вентилятора на минимум на авто. Нажимаем на газ до пола и держим 2 минуты. Выходим из машины и смотрим как включится электро насос и в течении 15 минут прокачивается антифриз и весь воздух выйдет ,добавляем жидкость по уровню и закрываем пробку. Вот что я сегодня узнал. Все это делал мой зять и он много хитростей знает. Любит свою работу. Ну как то так.

[Ленинградец]

Поздравляю!
А чего так,надо было у Аркадия машинку забирать, те же деньги,тока машинка на глазах была+ пробег меньше+комплектация лучше;)