Требуется помощь.

[xyjaks]

сколько запчасти вышли не помнишь?

[Антихрист]

Берёшь WD40 и прыскаешь прямиком на ремни.Если они,то свист сразу начнёт пропадать.

[xyjaks]

можно попробовать, если же не они? то тогда наверное ролики?

[kalter]

Скидываешь основной ремень, запускаешь мотор. Если свист прекратился, копай по роликам, помпе, генератору, вискомуфте. Если свист остался, отключи ДИСУ. Свист остался - меняй КВКГ. Мембрана внутри порвалась.

[kalter]

Повтор

[xyjaks]

пожалуйста расшифруй для новичка такие слова как ДИСУ и КВКГ, тёмный лес. и вот я шум заснял, интересует свист http://www.youtube.com/watch?v=TGR3jLvgrIY посмотри мож понятнее будет.

[kalter]

Какой мотор?

[xyjaks]

м54 3литра бензин

[kalter]

ДИСА (DISA) исполнительный узел изменения длины впускного коллектора.

Деталь №7 Но свистит она редко. Чаще стрекочет. Если застрекотала, срочно менять или ремонтировать http://www.vanos-bmw.ru/disa-bmw.html Может развалиться на ходу, и все ошметки засосет в цилиндры.
КВКГ - Клапан вентиляции картерных газов.

Деталь №1

[Андрей Владимирович]

говорят чтобы их посмотреть нужно пол морды разбирать, не в курсе?

Не совсем пол морды. Снять воздухо-заборник , кожух вентилятора , сам вентилятор с виско-муфтой и всё доступ открыт , всё это снимается за 10-15 минут