Течёт масло из двигателя

[mackd]

Сегодня отогнал в сервис чтобы колодки сменили и узнал ужасную новость

"Течёт масло из двигателя". (подон мокрый от масла)

Течёт видно не сильно т.к. уровень масла регулярно смотрю. Падает литр-два на 2000 км где-то (ещё наверно и жрёт малость).
В сервисе лезть не решились и посоветовали искать моториста. Но у нас тут их днём с огнём не найдёш. Подумываю ехать к офицалом в Клайпеду. Какие будут предложения

Спасибо

[Абраша]

Такая же фигня, собираюсь поменять прокладку масляного поддона. Менял уже(два сальника и прокладку), прехал 30 000 км. и снова все побежало. Сальники оригинал поставил, прокладку тоже собираюсь только в оригинале.

[mackd]

То что надо брать оригинал это понятно
Может номерки деталей есть?

[Абраша]

Двигатель, год???

[mackd]

4.6IS 2002

[mackd]

Решение:

Течь масла была из-за сгнившего шланга и 2 соединительных прокладок
Сменил у Оффициалов с гарантией
Течь прекратилась. (Откатал уже год)

[onGtonG]

Чо за шланг? Как его найти?
Такая же беда, ничо сделать не могут. Течет откуда то из центра двигла под маслянным фильтром или под коллектором. Ничо не видно.

[AKad]

Все течи прекрасно видно. Если все грязное, едем на мойку днища и движки, предварительно сняв пластик, выезжаем на дорогу в нормальном режиме и на свежую все очень хорошо видно. Проверено лично. Там в движке такие хитровые... Е прокладки есть.

[onGtonG]

поднимали мыли ездили и смотрели.
разве что подкрылок не сняли может за ним будет видно. но мало ли кто знает чо

[AKad]

У меня когда этой зимой меняли одну прокладку стоимость 10 долл, сняли почто все: пластик, включая под колесом, генератор, подрамник с двигателем и коробкой приспускали, полуось выдвигали. Вообщем геморроя на двое суток хватило. Но у меня назовем так типа плюс был - лилось ручьем, поэтому было видно хотя бы приблизительно откуда перло. Я за собой хвостик масла на дороге оставлял, пока доехал до ребят 6 литров масла влил.

Обычно течи с низу видны. Если снимать пластмаски нужно сразу купить пистоны новые.
Тут тяжело что то посоветовать, нужно лезть и внимательно смотреть, по другому никак. На подъемник и на заведенную когда давление нормальное смотреть. Один при этом в салоне газует чтобы эффективней было при каких то подозрениях. Удачи.