Хочу купить BMW X5. Посоветуйте... Новичкам сюда!

[JustKi]

а и забыл совсем...тут не нашел,но слышал и читал в других источниках,что 3.0i можно кормить 92...? это так?

[Vasnevark]

Можно, но ненужно.

[BeAr]

Можно, но ненужно.

[m444sk]

Всем доброго времени суток, друзья!
Уделите мне пару минуток, если не сложно.

Как вы уже поняли, я присматриваюсь к Х5. Это будет первая личная машина, но не первая в моём опыте. Так получилось, что отъездил на очень многом, но зацепили именно Бмв( е60, е65, е70, Х6, е90, е92(М) и F30), после этих моделей, сложно о чём-то другом думать ). Пару месяцев назад в семье появился новый Эксплорер 5. Машина отчима и он с улыбкой говорит мне: "Ну что-ж, любитель Баварцев, твой ход".

Вообще, не о многом думал. Хотел Фокуса 3его из салона взять и спокойно катать. Деньги на деревьях не растут, особенно у студентов, но живём-то один раз, поэтому я плюнул на всё и перешёл к своей мечте, тем более отчим ждёт моей ответки (мы с ним любим это дело). Ну, это немного отступление, собственно сами вопросы:

1. Общался с умными людьми, которые сказали, что на 3.0 пневмы нету, а это как раз то, что мне нужно. Собственно вопрос по пневме: за*бывает? Или жить можно?

2. Эти же умные люди сказали, что разницы в расходе бенза(если не топить) сильной нету, это если сравнивать 3.0 с 4.6 и 4.8, так ли это? Потому что выкладывать по 2 куска ежедневно в бак, это порядка 60к в месяц, а это уже не шутки. Езжу многова-то.

3.Присматриваюсь к ценнику в 700 - 850 деревянных. Рассматриваю только рестайлинг на полном фарше, обязательно с автоматом. С мотором пока всё никак не определюсь, но наверно 3.0(и пневмы нету и не так затратно(надеюсь)). Для таких запросов, нормальный ценник?

4. Вообще, стоит ли брать, как первую личную машину? Машины люблю ужасно, поэтому следить буду больше, чем за собой, главной, чтобы астрономических сумм не выходило.

5. На что стоит обращать внимание при покупке? С подъёмником всё понятно, по-любому загоню. Есть ли какие-то скрытые болячки, на которые стоит обратить внимание в первую очередь?

Вроде все вопросы, буду рад, если всё подробно распишите =).

Заранее спасибо.

[BeAr]

1- по пневме особых проблем нет,когда предыдущий хозяин добросовестно менял датчики и нормально мыл авто(скидывая моющим аппаратом всю грязь с балонов). Из личного опыта: на одном иксе заменил оба балона(пневма только сзади),и один датчик. На другой машине почти 1.5года катаюсь,никаких вложений и проблем с пневмой. Т.к. до меня хозяин менял датчики,а с балонами было всё ок. Т.е. особо пневма мозги не делает. Балон стоит 8-9тыс. Датчик4-5тыс. Работа 500-1500(там не сложно).
Проверять надо диагностикой чтоб датчики были исправны и регулировался просвет,и внешне чтоб балоны были без трещин.

2-расход понятие растяжимое на иксе. Если давить в тапок на 3литровом то и расход будет не меньше чем у 4.8. А так в среднем 3литровый расход 15-17литров,у 4.4 примерно 16-18. На 4.6-4.8 уже от 18 и выше примерно до 22. Это все при среднем движении.

3-за такую цену с максимальными опциями нужно искать и искать. Думаю в технически хорошем состоянии владелец данного авто будет продавать от 850 и до 1млн. Чуть заезженные с пробегами за 200т.км естественно будут по дешевле.

4-студенту такую машину брать не стоит,даже если степендия повышенная за отличную учебу. Потому что даже на налог не хватит... Ну а если харчи казенные,то можно . Первый опыт доставит удовольствие,если машинка кроме расходников ничего требовать не будет,т.е.будет в хорошем состоянии и,можно так сказать,после бережной эксплуатации. Иначе после 3ей пары в ремонтную мастерскую придется ходить вместо библиотеки...

5-самому ни на что не надо смотреть,надо заплатить за качественный ТО автомобиля в нормальном проверенном сервисе.
Чтобы диагност проверил электрику от и до. Чтобы мотористы обсмотрели ДВС на утечки масла,и т.д. Снизу смотреть на такие же подтеки с рулевой,редукторов,коробки,раздатки... В общем как обычно досконально для себя просматривают машину перед покупкой.

П.С. Бмв такой автомобиль,который трудно поменять на другой авто (в плане вкуса). Если и находится другая машина,которая будет реально лучше,и такого же класса,то эта машина будет стоить в 2 а может и в 3раза дороже...
А так конечно для первого авто было бы не плохо,у самого первая личная машина в 2001 году была е34 525 192л.с. с полной комплектацией. Но будучи студентом обслуживать было трудновато,благо машина была свежей из Германии(пригонял сам),и за 4года менялись только расходники.

[m444sk]

Спасибо большое за ответ!

Стипендии нету и покупаю на свои, честно заработанные деньги ). Просто, не охота сливать в никуда. Х5, круто конечно, но с головой я тоже дружу.

[Dreich]

По расходу 3.0 с регулярной тапкой и в пробках - 20 литров. На 4.4, 4.6 и 4.8 в городе если давить постоянно - легко можно и за 30 перевалить, поэтому я взял 3.0. Хотя на трассе и при овощной езде расход отличается не сильно, это факт.

Если взять авто по другому принципу - не "обязательно рестайл в максимальном фарше до 850", а "обязательно технически исправный авто (после диагностики) с оригиналом ПТС из-под не более 2-х владельцев, желательно с целым кузовом и честным пробегом до 850" - то результат материальных затрат на обслуживание может отличаться в разы в пользу последнего. Я купил авто полгода назад 2002 г/в - за 12000 км. только масло менял и фильтры. Даже ошибок нет. При этом есть люди, которые за те же полгода и сопоставимый пробег вкладывают в авто более 100 - 150 тыров. Вывод простой - необходимо тщательно смотреть, и лучше более старый год, чем поновее, но с попадосом на всю ходовку, капиталку автомата, кучу навесного и россыпью проблем по электрике.

Если выбрать авто живой - финансово он не замучает. Но если пробеги большие - считай расход 20 на 100 и прикидывай по капусте. Но могу сказать, у меня был Поло 1.6 на автомате - жрал 12 в городе. При моих пробегах на Х5 я переплачиваю около 5 тыров в месяц на бенз.

[Zell]

Самые лучшие ощущения дает 4.8 !!!! А расход 16-18 спокойной еды на трассе 13 не больше !

[AKad]

Народ покупайте и любите Х5. Они просто потрясающие, при должном обращении. Но только не берите на механике. По моему, х5 на механике - не совместимые для понимания вещи.

[uksystem]

У меня на Механике, отлично все совмещается и понимается.