Регламент техобслуживания BMW X5 4.8iS

[Rama]

Что нужно менять на 100.000 км?

Масло, фильтра, свечи, расходники - все понятно.

В этом двигателе цепь или ремень? Нужно ли менять? Что по пневмоподвеске?

Заранее благодарен.

[indahouse]

Что нужно менять на 100.000 км?

Масло, фильтра, свечи, расходники - все понятно.

В этом двигателе цепь или ремень? Нужно ли менять? Что по пневмоподвеске?

Заранее благодарен.

Ромик, простое ТО. в ГРМ цепь - ходит не менеее 200 000. подвеску всю проверь, балоны, датчики пневм все, рулевую,...короче к компу подключай и смотрите внимательно. сервисики надеюсь у тебя хорошие не то что у нас есть Пихтин
машина коптить чуть порой начала, так они сказали мол это кольца, прокладку менять, маслосъёмние колпачки, вскрывать блок. . .типо не менее 130 000-150 000 р. оказалось просто датчик расхода воздуха и 3 катуки зажигания поменял! делов на: датчик 15 т.р. и катешка по 1,5 за шт.
вообщем все фильтра: масленный, масло, салонный, воздухан, масло 8 литров кастром 0w30 BMW, свечки проверь может тоже сменит пора ну и всё) советую сменить топливный фильтр он дешёвый - 1 т.р. не более
подушки двигла внимательно проверь. если есть видрация на кузов лёгкая, то 100% одна из них!
а так комп всё покажет)

[Rama]

Да вот спецы как раз из офф. дилера у которых обслуживаюсь начали косячить жестко. Друг купил Х5 дизельный, я отправлял его к своим ребятам на диагностику, сказали все ок, поддон картера сопливит через датчик и все, в итоге оказалось коробке каюк, правой шаровой каюк, на следующий день панораме каюк, сегодня передней пневмоподвеске каюк.. нехорошо как-то получилось..

В обычном порядке я к дилеру ни шагу, имея знакомых механиков, жестянщиков и электриков, знаю что там с машиной происходит без знакомств. В другие сервисы либо развод на деньги, либо руки кривые. Ищу знакомых в других сервисах - нет пока.

По теме - вибрация от двигателя есть, буду знать на что смотреть, иногда на холодную подтраивает - тоже буду знать)) спасибо!

[indahouse]

Да вот спецы как раз из офф. дилера у которых обслуживаюсь начали косячить жестко. Друг купил Х5 дизельный, я отправлял его к своим ребятам на диагностику, сказали все ок, поддон картера сопливит через датчик и все, в итоге оказалось коробке каюк, правой шаровой каюк, на следующий день панораме каюк, сегодня передней пневмоподвеске каюк.. нехорошо как-то получилось..

В обычном порядке я к дилеру ни шагу, имея знакомых механиков, жестянщиков и электриков, знаю что там с машиной происходит без знакомств. В другие сервисы либо развод на деньги, либо руки кривые. Ищу знакомых в других сервисах - нет пока.

По теме - вибрация от двигателя есть, буду знать на что смотреть, иногда на холодную подтраивает - тоже буду знать)) спасибо!

могу тебе моих пацанов посоветовать
может в ффеврале приезжай,заодно и увидимся, пообщаемся