Не правильно показывает указаталь уровня топлива

[KVYRX5]

BMW X5 E53 2000г.в. Заправляю полный бак - указатель показывает полный, стрелка доходит до 40 литров - движок глохнет, бензин кончился. У кого была такая проблема? Как решили?

[Рябой]

У меня заканчиваетца бенз между 20-40...?

[Рябой]

Скорей в бак придёться лезти?

[Mr.Qwert]

Топливный подкачивающий насос,скорее всего, не работает. Находится он в баке. Пока бак полный- бенз "самотёком" идёт.

[Рябой]

Топливный подкачивающий насос,скорее всего, не работает. Находится он в баке. Пока бак полный- бенз "самотёком" идёт.

Может быть датчик в приборке не работает или поплавок не правильно показывает?

[Mr.Qwert]

У меня была такая проблема на е34.Меньше 20литров-глохнул. Заменил насос-проблему решил.У е53 в бензиновых моторах тоже насос в баке стоит.Судя по всему,доступ к нему прост (под подушкой заднего сидения)

[KVYRX5]

Попробую добраться до насоса. Но я где-то читал что насос перекачки бензина работает как эжектор от основного насоса, разберу будет видно, тогда напишу что и как.

[Рябой]

Давай попробуй и не забудь отписатца,а то ездить в догатках стремновато))

[H.E.V.]

BMW X5 e53 m54 .Сингтом полный бак датчик работает, меньше половины точно не помню зависает и в итоге бонально бак пуст а ты думаешь что топливо в достатке.Бюджетный совет.Желательно чтобы делал не совсем делитант.No smoking .Выкатай бензин чем меньше тем проще нырять по локоть в бензобак.Нужны два хомута многоразовых.Оригинальные лучше повторно не использовать.Бензин не шутка.Снеми левое заднее сидение.Открути левую горловину бензобака .Предворительно снять фишку и шланг на левой колбе.Именно левая колба стоит не правильно.Снизу внутри бака именно с лева есть углубление куда колба с поплавком должна четко вставать.если туда лазили не профи то по незнанию и проктически с закрытыми глазами установили не правильно и промазали соответственно колба поменяла угол .Вывод полный бак датчик (поплавок)работает.А когда бензина нет а датчик показывает меньше половины бака.(завис)на дне бака,поплавок не достиг отметки min .При повторной установки( главное в этом процессе не торопимся ответственный момент )надо помучиться с фонариком так как шток колбы пластиковый и пружинит и при неправильной установке привыкает быть изогнутым неправильной формы.надо хорошо при целиться иначе процедура будет безуспешна.Ездил пол года уровень бензина контролировал по пробегу .замена щитка приборов,двух колб правая с бензонососом.и струйного насоса ничего не дает100%.компьютеры такой дифект не выкупят.спецы тоже репу чесали.Все оказалось намного проще.Еще левый поплавок можно проверить когда снимите заткните шланг подачи топлива подключите фишку включите зажигание и поводите поплавок min max.На щитке должен меняться уровень топлива.И вы впервые увидите контрольную лампу заветного желтого цвета.Все гениальное просто.Удачи.

[KVYRX5]

Спасибо за инфу! Мне помогло, никогда бы не подумал что из-за такой ерунды могут быть проблемы.