Засада у товарища / что-то убивает турбину!!!

[krugliy44]

Парни, в двух словах: у товарища на 3 дизель е53 умерла турбина, купил б/у, поставил, 7 дней - та же печенька, восстановил в москве другую - 2 часа и то же самое. Масло гонит и все. Т.е. дело не в турбинах точно. Что-то причиной является, но что? Как распознать? Диагностика комп. не говорит. Не ужели двиглу жопа...

[shu09]

то есть ставите турбину, которая не гнала масло, а через два часа езды она начинает давить масло?
Давит куда впуск, выпуск?

[krugliy44]

абсолютно правильно. а на вопрос куда давит? х/з как ответить... Из труб глушителей фигачит. ну и когда снимали турбину , ну думали, что она умерла, она вся в масле. ее чистили в канторе по реставрации турбин.

[krugliy44]

но чувак реально в полном расстройстве. надо помочь, хотя бы советом. а тут на форуме или ни кто не понимает ни чего, или тюлени одни. собрату не могут чиркануть... при всем уважении...

[shu09]

похоже не держат уплотнения вала турбины, вот и ссыт в выпуск
я уже говорил, что турбины у нас ремотировать не умеют, все это развод
либо ХОРОШАЯ бу, либо новая

[shu09]

почем ремонтировал и где? как правило гарантия полгода

[krugliy44]

так с турбиной -то последней все в порядке оказалось. ее в мастерскую эту привезли, продиагностировали - все ок. двигло масло туда гонит... почему, что, как, никто не понимает в нашем колхозе. комп показывает - все ок.

[Bymerang]

Если с турбиной всё в порядке, надо проверить систему отработавших газов. Надо проверить и заменить фильтр. Или может у тебя стоит просто маслоотделитель? Если он забит, то масло тоже может кидать в патрубок. Надо проверить и может не стоит так пороть горячку.

[shu09]

трубка которая подводит масло к турбине тупо врезана в маслоканал в двигателе, там нет никаких клапанов и тд
1-ое, что еще может быть болт которым прикручивают сам маслопровод он внутри определенного сечения они одинаковые, что к турбине, что к двигателю
2-ое, а тубинупроверяли как? в руках покрутили или поставили на стенд, подали давление масла, проверили осевой и радиальный лювты ну и тд
3-е обратный клапан маслянного насоса, который не срабатывает и перекачивает давление
выкрутить датчик давлиния, вкрутить манометр и посмотреть особенно на высоких оборотах, либо програмно (инпой например)
как то так

[shu09]

Если с турбиной всё в порядке, надо проверить систему отработавших газов. Надо проверить и заменить фильтр. Или может у тебя стоит просто маслоотделитель? Если он забит, то масло тоже может кидать в патрубок. Надо проверить и может не стоит так пороть горячку.

ветиляию тоже стоит проверить, сними патрубок от дмрв до турбины(в него приходит ветиляция) и посмотри