подскажите

[валерич]

Что бы не плодить темы, напишу здесь. Х5 2007г. 3 литра бензин, постоял пару недель на стоянке и теперь когда заводишь на холодную слабый цок цок цок, когда прогреется прогреется сильнее, масло поменял, пару часов поездил, держа оборотч повыше, не помогло, есть может возможность избежать замены гидрокомпенсаторов, думал продавать уже, может тогда временное решегие можно найти? Масло 0w40 шел

[AKad]

Что бы не плодить темы, напишу здесь. Х5 2007г. 3 литра бензин, постоял пару недель на стоянке и теперь когда заводишь на холодную слабый цок цок цок, когда прогреется прогреется сильнее, масло поменял, пару часов поездил, держа оборотч повыше, не помогло, есть может возможность избежать замены гидрокомпенсаторов, думал продавать уже, может тогда временное решегие можно найти? Масло 0w40 шел

Можно попробывать два варианта: поменять масло с большей вязкостью или добавить присадку (таких куча, что то советовать не буду все зависит и от бюджета, производителя масла и присадки, пробега, вида компенсаторов (Е70 лично не видел)).
А при этом всем раскажет, что машина просто в идеале. Ай ай ай не хорошо.

[валерич]

Лить присадки точно не буду, зазвучали они после простоя, собрав асе советы, это их болезнь, борется внутри желание съэкономить 20 рублей, вдруг просто масло закачается и будет все хорошо:-) отпишусь по развитию сюжета

[Виктор Викторович]

Проверьте дросель.

[Сергей.85@]

Добрый день может кто поможет, после мойки стал глохнуть движок горит ЧЕК и пишет мощность двигателя доступна не в полном объёме......... Но до мойки все было ОК. Движок не мыл БМВ Х5 е70