BMW X5 e53 МКПП vs АКПП

[sywer]

Х5 всё это сделать также сможет, на правильной резине и с правильным подходом просто ВСЁ ЭТО будет стоить потом - ДОРОГО ну и опять же, для такого уровня автомобиля это всё просто несолидно, другими словами - пОшло
Если нужен вездеход - конечно же Х5 не подойдёт.. а если нужен авто для цивилизованного передвижения в городе и по трассе на высоких скоростях, при этом иметь запас клиренса для бордюров и разбитых дорог и полный привод для зимы - тогда Х5 подойдёт оптимально

[Potrah]

Начитался в инете отзывов.
Решил искать 3.0i на автомате(чтоб продать потом легче).
А там, если не понравиться - продам.
Если понравиться, то буду кататься и копить на 4.8

[sywer]

Вот это правильный подход к делу

[dantist21]

Напрасно. Я знаком с е53 не по наслышке. И с бмв в целом тоже, Я искал ровно год себе достойный авто на мкпп. И нашел, правда искал 3.0 бенз, а купил 3.0d, но нисколько не жалею. Тк авто ресайл, очень хорошо упаковано, для мкпп( в основном пустые как барабан), и расход солярки у меня по городу с пробками 10.5, по трассе при 140кмч около 7) и теперь скажите у кого еще такой расход у е53? Автомат на е53 зло, особенно на дорестах 3,0,4,4. Ломучии кпп. что пипец, ремонт 100кр, если для себя, для продажи 60. На рестах мрет мехатроник, на всех кроме 3,0 бенз. Ремонт в районе 60кр.
Так что выбор на вами, я для себя давно решил. И надежно, и экономично, и быстрей) одни плюсы)
И продается хороший рест дизель на палке за неделю. по цене около ляма. Пустые как барабан америкосы 3.0 бенз висят конечно по пол года, на авто.ру, но тут дело явно не кпп.