ENGINE FAILSAFE PROG

[wadimius]

Я на своей бывшей за 4 года с нуля 220 тыщ накатала. По России ездила. Она в хорошем состоянии.

Понятие "хорошее состояние" у каждого разное, для меня машина с пробегом более 200 000 -ящик с болтами....... понятия "усталость метала" применима к любому железу, где бы его не ковали.

[sky_Nick]

А как же машины 90 годов ? ездят же и есть состояния ого-го ! Дело все от условий эксплуатации. Я видел таких которые в новой машине через пол года все закрутят на самонарезы и проволоку, обклеят всю машину наклейками, типа аля Sparco, Apexi и прочее, поставит спойлер из арматуры и фанеры.

[sky_Nick]

Я себе за время эксплуатации 330 -ой е46 позволил только это http://www.bmw-club.kz/forum/index.php?showtopic=620, и то скрепя зубами ...

[Ольга Астра]

Я на своей бывшей за 4 года с нуля 220 тыщ накатала. По России ездила. Она в хорошем состоянии.

Понятие "хорошее состояние" у каждого разное, для меня машина с пробегом более 200 000 -ящик с болтами....... понятия "усталость метала" применима к любому железу, где бы его не ковали.

Ну-у-у, как инженер согласна. Но я имела ввиду постоянное использование машины, как механизма, в экстремальном режиме, на грани её возможностей, без надлежащего поддержания, элементарной замены отходивших срок службы частей. Это как для человека вовремя витамины пить и отдыхать, тогда болеть будешь гораздо меньше.

[wadimius]

Я на своей бывшей за 4 года с нуля 220 тыщ накатала. По России ездила. Она в хорошем состоянии.

Понятие "хорошее состояние" у каждого разное, для меня машина с пробегом более 200 000 -ящик с болтами....... понятия "усталость метала" применима к любому железу, где бы его не ковали.

Ну-у-у, как инженер согласна. Но я имела ввиду постоянное использование машины, как механизма, в экстремальном режиме, на грани её возможностей, без надлежащего поддержания, элементарной замены отходивших срок службы частей. Это как для человека вовремя витамины пить и отдыхать, тогда болеть будешь гораздо меньше.

Не думаю, что это относится к автомобилям премиум класса, как не крути Х5 Вам не какой нибудь ниссан или тойота,- эти авто от природы как и их создатели "дуракоупорные". Он или Она, как Вам будет угодно, всегда требует внимание и уход к своей персоне, а в ответ платит превосходным драйвом, но не с мешками картошки по бездорожью а с полным баком в солнечный день, по слегка загруженной и гладкой трассе.....

[wadimius]

А как же машины 90 годов ? ездят же и есть состояния ого-го ! Дело все от условий эксплуатации. Я видел таких которые в новой машине через пол года все закрутят на самонарезы и проволоку, обклеят всю машину наклейками, типа аля Sparco, Apexi и прочее, поставит спойлер из арматуры и фанеры.

Возможно тебе не знакомо понятие "просевший кузов", как не крути любые резиновые изделия изнашиваются даже когда авто стоит.

[sky_Nick]

Да, про просевший кузов слышу впервые.

[Reset65]

То, что изнашивается и умирает в этом мире все - это понятно, ну а если вовремя за всем следить-то будет нормально, и 500 тыщ проедет. Вы когда заболеете гриппом - ведь лечитесь, а не в морг бежите, правильно? Так и с авто происходит.

[Ольга Астра]

То, что изнашивается и умирает в этом мире все - это понятно, ну а если вовремя за всем следить-то будет нормально, и 500 тыщ проедет. Вы когда заболеете гриппом - ведь лечитесь, а не в морг бежите, правильно? Так и с авто происходит.

Молодец!!! 5 баллов!

[400]

То, что изнашивается и умирает в этом мире все - это понятно, ну а если вовремя за всем следить-то будет нормально, и 500 тыщ проедет. Вы когда заболеете гриппом - ведь лечитесь, а не в морг бежите, правильно? Так и с авто происходит.

Молодец!!! 5 баллов!

ПОДДЕРЖИВАЮ!!!