Шум какого характера? Если редкий,не звонкий,такое цоканье-скорее всего гидрик(гидрокомпенсатор клапана).Один два постукивают на холодную,особенно в холодную погоду ,это для этих двигателей нормально.

Если перейдёт на постоянный стук даже после прогрева,может потребоваться ремонт.Если не лечить гидрик зазор не выбирает,как следствие разбиваются направляющие клапанов.Это опять же более затратный ремонт,хотя для 3.0 это случается позже и дешевле чем на 4.4 и т.д.У меня аналогичная тема,случается редко после начала движения пропадает-забил пока на это.
