Сажевый фильтр

[Garik_usinsk]

Ребят а где стоит этот сажевый фильтр?

[Vasnevark]

Ну прямо не знаю, юзаю е70 3.0D после Германии уже 45 тыс км, а ничего насчет сажевого не загоралось. Расход не выше 12л, прет, как ну вы знаете, как кто со склада... Правда, у меня прошивка dieselboost с удалением заслонок и клапана 20 000км назад сделана, но сажевый не трогали.

[Garik_usinsk]

Ну прямо не знаю, юзаю е70 3.0D после Германии уже 45 тыс км, а ничего насчет сажевого не загоралось. Расход не выше 12л, прет, как ну вы знаете, как кто со склада... Правда, у меня прошивка dieselboost с удалением заслонок и клапана 20 000км назад сделана, но сажевый не трогали.

Так удаление данного фильтра никакого прироста и не даст... чип, да... А сажевы удалить никогда не позно... а 12 литров это реальная цифра? Каков процент город/трасса? Средняя скорость по БК...

[Vasnevark]

Да мы сейчас пытаемся выяснить, Обязательно должна загораться ошибка или включаться регенерация сажевого у тех, у кого он имеется или это дело случая? Дело в том, что у некоторых загорается ошибка по сажевому и они начинают чесать репу: то ли вырезать , то ли промыть или к оффам включать принудительную регенерацию, а у некоторых (как у меня и Rama) вообще ни фига не загорается и все тип-топ.
А кому очень интересен мой расход солярки без удаления сажевого с чиповкой dieselboost , то он колеблется 11,6 после загорода и 12,4 после городских ерзаний. Говорят, после удаления сажевого, расход еще ниже стать должен. Средняя скор по БК 38. Но расход - тема другой ветки.

[Garik_usinsk]

У меня тоже немец, 68т.км, регенирация ниразу не включалась и ошибок тфу тфу, тоже небыло.... Думаю интенсивность загрязнения фильтра напрямую зависит от качества топлива. Но рано или позно он все же заполнится и машина об этом напомнит. Вопрос времени.. А вот что произойдет, регинирация или необходимость его замены/ампутации, вот это вопрос... Но боюсь я этого не дождусь и удалю его в придачу с егр и прочими вещами.

[Vasnevark]

Резать к чертовой матери не дожидаясь перитонитов! )

[Garik_usinsk]

Резать к чертовой матери не дожидаясь перитонитов! )

Во во.. Вот только запашок и копоть настораживают.. Насадки черные будут постоянно..
Кстати у вас запах на выхлопе после удаления ЕГР изменился? Не "Камазит" ?

[Garik_usinsk]

Не реклама.. Случайно наткнулся
http://xn----5400-2nfq0ajzk2a4egy5a7jya.xn--p1ai/

[Vasnevark]

Запах на выхлопе не фиалками, но и не хуже, чем от бензы. А что, с новья при ЕГР выхлоп вообще не пахнет? Я особо и не принюхивался, а в гараже или на АЗС выключаю мотор, так что никто не жаловался. А копоти вообще никакой, сажевый на месте, но не включается и не загорается, хотя по РФ уже 45 т км прошел.

[Garik_usinsk]

Запах на выхлопе не фиалками, но и не хуже, чем от бензы. А что, с новья при ЕГР выхлоп вообще не пахнет? Я особо и не принюхивался, а в гараже или на АЗС выключаю мотор, так что никто не жаловался. А копоти вообще никакой, сажевый на месте, но не включается и не загорается, хотя по РФ уже 45 т км прошел.

Да про копоть то понятно, поэтому и не хочу сажевый удолять.. Просто многие жалуются на вонючесть, после удаления всего ненужного, в том числе и фильтра. Вот и вопрос на каком этапе дизель чадить начинает во всей красе ).. Я наверное попробую присадками почистить.. Удалять пока не приспичит не буду.