Подскажите про заднюю пневмоподвеску

[Vadim51]

Добрый день уважаемые форумчане!
У меня такая проблема, мой X 5 E 70 простоял у дома 2 месяца безвыездно, и очень сильно накренился на правую сторону, проехавшись пару-тройку километров до гаража, все встало на свои места, все накачалось и выправилось. Через день история повторилась, и что самое интересное, правая сторона проседает, а левая как будто накачивается и до такой степени сто переднее левое колесо отрывается от земли. Правый пневмобалон проверили - целый? Что это может быть?

[vladacer]

Баллон на замену, который садится.
Должно при заводке накачиваться, стоит спускает.
Пробег какой? После 60 тыс есть такая болезнь (микротрещины и износ).

[Vasnevark]

У меня тоже сзади пневма. Пробег уже за 120т км. Пока все норм. Какие профилактические меры рекомендованы?

[BeAr]

Мыть на мойке kärcherом балоны,при смене колес зима лето,хотя бы в перчатках руками грязь убрать. И сразу менять датчик(если вышел из строя). Противопоказаний нет. Разве что вывешивание авто просто чтоб посмотреть как машинка на 2х колесах держится. Тогда балон всю тяжесть почти берет.

[Vadim51]

Баллон на замену, который садится.
Должно при заводке накачиваться, стоит спускает.
Пробег какой? После 60 тыс есть такая болезнь (микротрещины и износ).

Пробег 108000 км, компрессор при заводке работает, но балон не накачивает, подключили к компу, выдает ошибку на датчик уровня положения а/м. Как быть то или балон менять или датчик?

[Vasnevark]

Мыть на мойке kärcherом балоны,при смене колес зима лето,хотя бы в перчатках руками грязь убрать. И сразу менять датчик(если вышел из строя). Противопоказаний нет. Разве что вывешивание авто просто чтоб посмотреть как машинка на 2х колесах держится. Тогда балон всю тяжесть почти берет.

Только я узнал про то, что полезно мыть задние пневмобаллоны, заезжаю на СТО для замены задних колодок, а они мне: а вы в курсе, что у вас левый задний баллон в критическом состоянии, а второй тоже уставший? Быренько повезло найти один баллон по сходной цене (8300р), поставил (1740р). Второй заменю чуть погодя, сказали так можно. Так вот о чем я: или кажется или так и должно быть, но в повороте машина стала меньше крениться на тот борт, где новая пневма! Ну типа, как если б пружину на новую поменял с одной стороны!? Не очень представляю себе принцип работы задней пневмы, разве может так быть, что от усталости баллона зависит угол крена в повороте, ведь этот крен должен компенсироваться давлением, перераспределяемым там чем то, а не жесткостью самого баллона?

[BeAr]

Неа,балон или работает исправно,или нет(дырявый).
В печальном состоянии балон тогда,когда уже имеются трещины. Это уже понятно,что при нагрузке. Может не выдержать и лопнуть. А про ощущения с новой деталью уже обсуждали . У меня авто едет мягче и быстрее когда с полным баком

[Vasnevark]

А у меня, когда помытый
Не, ну а все ж серьезно: это чисто мой бзик (субъективные ощущения) или так и должно быть: тверже машина в повороте, когда на новый баллон опирается, почти без крена идет, а на старенькую сторону кладешь: будто больше кренится?

[BeAr]

Скорее всего самовнушение. Я ж говорю, разницы нет что новый что старый балон, если не пропускает...

[Rama]

Там этот баллон, если посмотреть - просто кусок резины. Поэтому на изношенном баллоне резина мягче и с микротрещинами, через которые при большой нагрузке (на изгибе) и давлении воздуха может травить, причем очень сильно, даже если не спускает на стоячую. Но есть чудо-компрессор, так что тоже соглашусь, что ощущения - просто самовнушение))