Подскажите по ремонту E53 4.4

[x5e53_4.4]

Всем привет! BMW X5 E53 4.4 N62 USA 2003 года рестайл.
Подскажите пожалуйста примерную стоимость устранения данных неисправностей. BMW до этого не было, форум читаю, но хочется узнать у знатоков данной машины. Спасибо.

1) Люфт рулевой рейки - требуется ремонт
2) Правый пыльник рулевой рейки порван - требуется замена
3) Передние и задние рычаги подвески - требуется замена
4) Пыльник левого ШРУСа снаружи порван - требуется замена
5) Задний сальник коленвала - течь - требуется замена
6) Эластичная муфта передней раздатки - требуется замена
7) Течь правого сальника заднего редуктора
8) Ступица задняя левая, сорвана резьба у болтов которыми крепится колесо (сейчас колесо на 3 болтах)

[ilkis]

Мне делали по таким расценкам:
рычаг задний 2200, работа 800
пыльник рулевой слева 450, работа 700
пыльник шруса 600, работа 2000

[Джони Браско]

Всем привет! BMW X5 E53 4.4 N62 USA 2003 года рестайл.
Подскажите пожалуйста примерную стоимость устранения данных неисправностей. BMW до этого не было, форум читаю, но хочется узнать у знатоков данной машины. Спасибо.

1) Люфт рулевой рейки - требуется ремонт
2) Правый пыльник рулевой рейки порван - требуется замена
3) Передние и задние рычаги подвески - требуется замена
4) Пыльник левого ШРУСа снаружи порван - требуется замена
5) Задний сальник коленвала - течь - требуется замена
6) Эластичная муфта передней раздатки - требуется замена
7) Течь правого сальника заднего редуктора
8) Ступица задняя левая, сорвана резьба у болтов которыми крепится колесо (сейчас колесо на 3 болтах)

Из крупного пару пунктов: ремон рулевой рейки (сейчас уже много контор ремонтируют, сдаёшь старую + от 13 до 18 т.р. и получаешь перебранную с гарантией. Можно на разборе взять рабочую. Ну а если гаманок позволяет - новую :)
Еще п.3 : передние и задние рычаги подвески... все рычаги?)) Тогда только работа от 25 т.р. в скромном сервисе и до космоса у официалов + рычаги (тут тоже зависит от возможностей, можно ставить лимфёрдер везде (около 30+ т.р. если в экзисте заказывать, сегодня как раз считал), можно "кроить" с феби и мапкой, но как известно "кроилово ведёт к попадалову", в иксе дешёвые рычаги быстро мрут, тяжеловат атлет.

[kalter]

Для замены заднего сальника коленвала, снять-поставить коробку. Не менее 10000 р. Плюс, новые болты для крышки сальника. Иначе, бесполезная трата денег. Плюс, если снята коробка, не мешало бы отвезти гидротрансформатор в переборку. Заодно обновить масло в коробке. Это еще фильтр и прокладка поддона АКПП.

[psychodelic1107]

Добрый вечер, помогите с машиной, после КАП ремонта двигателя, не заводиться машина, имобилайзер в порядке, датчик положения коленвала новый, по диагностике не видит импульсный датчик положение коленвала, что может быть и куда капать??

[AVAREZC]

Доброго времени суток! Подскажите где и как найти на форуме номера запчастей на х5 кузов е53 (интересует вся ходовка - рычаги, сайлентблоки и т.д.).

[Dreich]

Весь этот список может оказаться туфтой и детским садом, по сравнению с ремонтом двигла. N62 смотреть пристальнейшим образом - замер компрессии, эндоскоп, ошибки, звуки и проч. Двиган оч горячий, прокладки быстро дубеют, квкг засирается, в результате давит масло по щелям. Плюс льют форсунки, в совокупности это быстро приводит к перегреву юбки поршня и задирам. Ну эт так - для инфо)) Просто вэ8 на иксе смотреть надо в оба, если движок ухожен и обслужен - хороший мотор, но за ним надо следить и следить правильно, в противном случае это примерно на 200 000 попадос.

[(ev)gen]

N62 проще выкинуть и взять с прибалтики чем ремонтировать... А по теме:
Есть же наездники, а! Надо же укатать так машину! Смотрю иногда на некоторые иксы - половина ламп не горит, колеса кривые, но нет, катают пока вообще не развалится.... Ведь когда масло меняют, если вообще меняют конечно, наверняка видят, что пыльник дырявый и т.д.... нет, все похер - это ж бмв, оно же не ломается. И еще по теме - я так думаю, что это только цветочки. С таким списком неисправностей пару раз на газ нажмешь - развалится как одиночка в маске с джимом керри

[Dreich]

Ну как раз с таким набором продолжают ездить и ушатывать... Благо бмв ездит до последнего. Ничего смертельного тут нет, если это все. Но соглашусь - список нетсправностей говорит многое про уход за авто. Скорее всего это только видимая вершина айсберга...