Масло?

[Асик]

С недавних пор стал обладателем БМВ Х5 Е53. американец 3л-бензин. Встал вопрос какое масло заливать в ДВС? Бывший владелец заливал Шел Хеликс Ультра 0-30 (с его слов) . как быть и что залить?

[Олег1977]

Если тебе нужно масло,а не понты и красивая канистра,то в таком порядке

1.Спектрол 5W40 дипкурьер или 5W50 в голубых канистрах(кстати имеет допуск БМВ)

2.БМВ Супер пауэр 5W40, Равенол VSI 5W40 или Аддинол 5W40.

[ALEX949RUS]

Поддержу Олега. Самый правильный список самых правильных масел.И лабораторные тесты у этих масел очень показательные. Всё остальное понты и переплата за бренд.

[Колян24rus]

Аналогично - взял 30 января сего года - БМВ Х5 Е53 3.0i американец, предыдущий хозяин сказал что залито Elf 5w40 синтетика, за 2000 км съел уровень, долил литр (снова уровень) и сейчас в раздумьях, что залить знакомый (имеет свое СТО) предлагает подобрать из линейки Motul, т.к. из выше перечисленных еще не нашел в нашей провинции, но есть сомнения после прочтения ветки про масло. Хотя в Skyline GTS25t лью Motul 8100 - правда замена через 2500-4000.

[Олег1977]

это не я,это Антихрист порекомендовал,я залил себе Спектрол 5W50

[Асик]

спасибо за совет. постараюсь найти выше перечисленные масла. отпишусь после "тестов".

[Андрей Владимирович]

Читайте форум и не парте ни себе ни другим голову , смысл заливать новую тему "масло" , поиском не пробовали пользоваться ?? http://www.x5world.ru/vb/viewtopic.php?f=12&t=10415 http://www.x5world.ru/vb/viewtopic.php?f=5&t=10446 http://www.x5world.ru/vb/viewtopic.php?f=12&t=10387 ну и самая избитая темища http://www.x5world.ru/vb/viewtopic.php?f=12&t=9221, пысы - жор масла в хамяках не только от масла , здесь много факторов по важней масла !!!!

[Андрей Владимирович]

а если уж конкретней http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yand ... 56284&mc=2

[ALEX949RUS]

это не я,это Антихрист порекомендовал,я залил себе Спектрол 5W50

.............
SPECTROL Galax



ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: ЗАО ПГ «Спектр-Авто», Россия.
ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: класс вязкости 5W-40.
СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: соответствует SAE 5W-40, API SJ/CF, ACEA A3/B3. Соответствует требованиям нормативных документов ТУ 0253-005-06913380-99, соответствует по классификации SAE J300 в редакции апреля 1997 г.
ВИД ПОСТАВКИ: 1, 4 л канистры.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ: в маслах SPECTROL Galax, по заявлению производителя, удалось разрешить проблему — зависимость прочности масляной пленки от вязкости масла. В них, с одной стороны, максимально снижена зависимость вязкости от температуры, с другой — химические компоненты, входящие в состав масел, обеспечивают высокую прочность масляной пленки.
Кроме того, производитель заявляет, что масла обладают синергетическим эффектом: в данных маслах вязкость зависит от направления. Так, в плоскостях, параллельных движению, вязкость минимальна, что способствует снижению потерь на прокачивание масла в каналах системы смазки, а в направлениях, поперечных движению, — существенно выше, что обеспечивает прочность масляной защитной пленки.
Реализация синергетических эффектов в указанных маслах позволяет рекордно снизить потери энергии в двигателе и износ его деталей. Масло обладает малой испаряемостью и рекордно низким нагарообразованием в широком диапазоне скоростей и нагрузок. Уникальный состав масел гарантирует исключительно высокий ресурс на самых жестких режимах работы двигателя, надежно предотвращает образование высокотемпературных и низкотемпературных отложений. По своим показателям вязкости и прокачиваемости синергетические масла SPECTROL Galax идеально подходят как для экстремальных условий суровой полярной зимы, так и для эксплуатации жарким летом.
Производитель также отмечает, что моторные масла SPECTROL Galax принципиально являются всесезонными и не требуют замены в зависимости от времени года. Также необходимо подчеркнуть инертный характер контактирования масел с резинотехническими изделиями отечественных автомобилей: за это отвечают специальные компоненты в их составе.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА: проведенные исследования физико-химических свойств масла показали, что по всем параметрам оно укладывается в нормы, но при этом выявились некоторые особенности. Так, по результатам у SPECTROL Galax оказался наибольший индекс вязкости не только в группе, но и по всему тесту. Также у масла оказалось минимальное по тесту значение динамической вязкости при -30°С (3939), что также можно записать в актив данного продукта, поскольку данный параметр характеризует легкость, с которой будет прокручиваться двигатель в морозы.
Переходим к исследованиям на термоокислительную стабильность. После первого часа окисления масло показало неплохую стабильность полимерного загустителя, что привело к изменению вязкости чуть более 10%, с показателем дисперсности все обстоит не так хорошо, этот параметр показал достаточно высокое содержание в масле крупных частиц продуктов окисления, что может привести к отложениям в двигателе. После трех часов окисления параметр дисперсности несколько улучшился, и по показателям образец поднялся в первую пятерку, а вот темп нарастания изменения вязкости несколько увеличился. Измеренное кислотное число, характеризующее наличие в масле продуктов окисления, оказалось больше 2, что в целом по тесту достаточно много.

РЕЗЮМЕ
Масло показало высокие физико-химические свой-ства свежего образца. Это, несомненно, плюс, но в процессе окисления выявились некоторые особенности. Во-первых, это наличие крупных частиц продуктов окисления, что может привести к образованию отложений, и второе — это достаточно высокие темпы срабатываемости полимерного загустителя. Поэтому при использовании этого масла мы бы рекомендовали при каждой замене стараться промывать двигатель и избегать длительных периодов между заменой масла.

[Олег1977]

я это уже читал