Зарядка аккумулятора

[Андрей Владимирович]

Во, Во ! Да бредятину пишет- ЮРОК ! Ему не понять - он с краснодарского края а там тепло , и нет таких постоянных морозов - 26* -36*

[Petr Shigin]

У меня аккум тоже 13 года и не из дешевых, высосало из за морозов и коротких пробегов. Что теперь на помойку 7т.р.? Полный бред!!!!

Попробуй,подзарядить. Выкинуть и купить всегда успеешь.

[волк]

На нормальных АКБ заводом изготовителем клеймо ставится с датой изготовления . И не надо слушать кого попало.

Да только вот нормальных заводов всё меньше и меньше,а клеймо и новые наклейки пользуются хорошим спросом...

[Stas747]

У меня аккум тоже 13 года и не из дешевых, высосало из за морозов и коротких пробегов. Что теперь на помойку 7т.р.? Полный бред!!!!

Попробуй,подзарядить. Выкинуть и купить всегда успеешь.

В данный момент как раз стоит на зарядке раз проездил с ним пол зимы, думаю после зарядки прослужит до весны... Кстати вопрос по пути, чтоб не создавать новую тему... Не смог закрыть багажник без аккума, не защелкивает крючок, как быть?? Есть какая то хитрость?? Как то некомфортно на ночь оставлять открытую машину....

[Petr Shigin]

У меня аккум тоже 13 года и не из дешевых, высосало из за морозов и коротких пробегов. Что теперь на помойку 7т.р.? Полный бред!!!!

Попробуй,подзарядить. Выкинуть и купить всегда успеешь.

В данный момент как раз стоит на зарядке раз проездил с ним пол зимы, думаю после зарядки прослужит до весны... Кстати вопрос по пути, чтоб не создавать новую тему... Не смог закрыть багажник без аккума, не защелкивает крючок, как быть?? Есть какая то хитрость?? Как то некомфортно на ночь оставлять открытую машину....

Заряди АБ ,подсоедини, все закроется.Другого выхода не вижу.

[Антихрист]

Очень поучительная история.У товарища Х5 е53 3д 2004г.В сентябре поменяны свечи,ЭБУ.Мотор в порядке.Антигель,дизель течёт,аккумулятор почти новый.В январе начались проблемы с пуском при -10 и ниже.Вчера не смог завести -17.Дыркает,а не заводится.Начал метаться,собрался опять свечи менять,новый ЭБУ ставить.Хорошо додумался включить тест по напряжению бортовой сети.Показывает 12В,а в момент запуска аккум проседает до 8В.О какой заводке может идти речь?Он берёт зарядку,заряжает его полдня.Пробует запустить.Та же песня.Единичные вспышки есть,а толку нет.Подцепляет к машине пусковое устройство.Та же песня.
Хвала господу,что вдолбил ему в уши мои слова.Вчера купил нулячий аккумулятор.Сегодня с полпенка и в путь.

З.Ы.Мораль сей басни такова.Даже если у Вас почти новый или реально новый аккумулятор,даже если он показывает 12В в покое,то это совсем не означает,что он способен завести Ваш автомобиль.Тем более дизель.

[Stas747]

Тут уже вернее говорить о марке аккума или о браке...

[Антихрист]

Тут уже вернее говорить о марке аккума или о браке...

Аккум Метла синяя. Всё дело в том,что аккумулятор,не смотря на кажущуюся простоту конструкции,очень требовательный продукт к технологии и материалам изготовления.Подавляющее большинство батареек на рынке не соотвествует заявленым на ней параметрам.Именно поэтому они и разряжаются,и не могут пустить двигатель в мороз,и прочее...

[Indeck]

Юрий как всегда радикален.))) А вообще, я согласен. Не понимаю такой экономии, которая на себе же.

Вы хоть тему то читайте !! Что ты не понимаешь ,какая экономия на себе ????? У автора новый АКБ .

Андрей Владимирович, вы видать самы в пылу войны немного неправильно меня поняли. Ну влечены были тактическими маневрами с Юрой...))) Я писал о том, что в принципе совершенно без разницы какой АКБ. Если он умирает, ну как его реанимировать? Зарядкой от зарядного устройства? Ок. А чем тогда Генератор не зарядка? Автору темы вон предложили прокатиться км 50 - так он не... нахер типа... не могу ну и т.д. Так чего удивляться то потом? Непонимаю.

[BC_SF24]

Весёлая тема однако получилась....