Вибрация при движении

[Гошан]

По информации инета, предохранитель номер 17 отвечает за наружные зеркала и освещение багажника. Что происходит с зарядом , когда выбивает предохранитель? До и после.

[Владимир105]

заряд постоянно одинаков,т.к. предохранитель перегорает даже без ключей в зажигании...

[Гошан]

Подсвеька в багажнике работает , зеркала реагируют?

[Владимир105]

да,все работает.

[mikhail13]

Всем доброго здоровья! Исходя из того, что вибрация зависит от температуры, сделаю обоснованный вывод и руководство к действию: Ваша проблема состоит в нагреве элементов, которые вращаются при движении, поэтому я бы перво-наперво проверил уровень масла в АКПП, если он в порядке, а я думаю он в порядке у Вас, то проверил бы наличие посторонних шумов, если их нет, то начал бы проверять карданы, в частности крестовины и сам опорный подшипник на вращение, под него можно подложить резину от камеры, согнув, в несколько слоев и если будут изменения, копайте дальше. Крестовины могут закисать и нормально не вращаться, с учетом того, что машина долго стояла, то я бы снял карданы и проверил крестовины, замочил их в отработке, если есть "тугость" во вращении, и проверил балансировку карданов на спецстанках. Допускаю, что возможно, кардан установлен не так, как он стоял ранее, когда ремонтировали раздатку. Исключив карданы, я так понимаю их у нас два, тогда бы я лез в раздатку, но думаю дело в карданах, в их неправильной установке, или крестовины и опорный подшипник износились, если так, то менять все вместе. Сначала подложите резинку, чтобы зафиксировать опорный подшипник, если там есть зазор, по конструкции, он должен быть. Обычно, если кардан вибрирует, то сальники на редукторах быстро выходят из строя и там мокрит.
Кроме того, вопрос о замене правого переднего привода остался открытым, но я бы напихал под пыльники привода сначала смазки побольше, может ее вообще там мало и от нагрева вибрация как раз и увеличивается.
Так що удачи!

Наконец то нашел внятный ответ. Как то задавал подобный ответ. Страдаю данной проблемой то же, уже как год так езжу. Вибра появляется от 100 до 120. Это после длительной езды на трассе. Но при сбросе газа, пропадает вибра. При резком нажатии на газ, вибры нет. Грешу на задний кардан. Подвесное или крестовину. Течи никакой нет.

У меня самая напрягающая вибрация на рулевом колесе и появлялась после определённого пробега при бодром движении разгон торможение. По машине всей тоже идет дисбаланс но он не так меня напрягает. Потел у меня шланг гидроусилителя который высокого давления, уже давно его купил и тут перед зимой решил заменить так как зимой особенно потел. И вот чудо вибрация на руле ушла.а после на другом форуме нашел тему, смотрим последний ответ http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=593598&page=2 Буду ждать лета так как в основном в жаркую погоду руль выпрыгивал из рук.

[mikhail13]

Всем доброго здоровья! Исходя из того, что вибрация зависит от температуры, сделаю обоснованный вывод и руководство к действию: Ваша проблема состоит в нагреве элементов, которые вращаются при движении, поэтому я бы перво-наперво проверил уровень масла в АКПП, если он в порядке, а я думаю он в порядке у Вас, то проверил бы наличие посторонних шумов, если их нет, то начал бы проверять карданы, в частности крестовины и сам опорный подшипник на вращение, под него можно подложить резину от камеры, согнув, в несколько слоев и если будут изменения, копайте дальше. Крестовины могут закисать и нормально не вращаться, с учетом того, что машина долго стояла, то я бы снял карданы и проверил крестовины, замочил их в отработке, если есть "тугость" во вращении, и проверил балансировку карданов на спецстанках. Допускаю, что возможно, кардан установлен не так, как он стоял ранее, когда ремонтировали раздатку. Исключив карданы, я так понимаю их у нас два, тогда бы я лез в раздатку, но думаю дело в карданах, в их неправильной установке, или крестовины и опорный подшипник износились, если так, то менять все вместе. Сначала подложите резинку, чтобы зафиксировать опорный подшипник, если там есть зазор, по конструкции, он должен быть. Обычно, если кардан вибрирует, то сальники на редукторах быстро выходят из строя и там мокрит.
Кроме того, вопрос о замене правого переднего привода остался открытым, но я бы напихал под пыльники привода сначала смазки побольше, может ее вообще там мало и от нагрева вибрация как раз и увеличивается.
Так що удачи!

Наконец то нашел внятный ответ. Как то задавал подобный ответ. Страдаю данной проблемой то же, уже как год так езжу. Вибра появляется от 100 до 120. Это после длительной езды на трассе. Но при сбросе газа, пропадает вибра. При резком нажатии на газ, вибры нет. Грешу на задний кардан. Подвесное или крестовину. Течи никакой нет.

Если при сбросе газа пропадает вибрация то возможно это гидротрансформатор, проверить можно переключиться на механический режим и отпустить также газ при движении если в этом случае вибрации не будет то всему виной гидротрансформатор так как на механике он не работает.

[mikhail13]

Закончились мои "вибромучения" после зимы снова поставил летние колеса 275-40-20 Toyo , снова после определенного пробега пошел бой в руль и в сиденья, даже пассажиры его ощущали. Принял решение поставил другие покрышки good year 275-40-20 б/у. ВСЕ ВИБРАЦИИ УШЛИ.

[mikhail13]

5 дней вибрации не было и снова она вернулась... дерьмо какое то !!!!

[Paradox1k]

как вариант внутренний левый шрус под замену.

[Shaq]

Было что-то похожее, аж полка в багажнике подпрыгивала, и все симптомы как у Вас!!!!
------------решение вопроса------------------
замена трипоидов в обеих шрусах!!!!!!!!!