АКПП помогите

[arengard]

Ребят,все это отклонение от нормы. Попробуй проверить масло. Если мало- долей. Если масло есть,то диагностика и ремонт. Чудес на свете не бывает!

[wadimius]

Ребят,все это отклонение от нормы. Попробуй проверить масло. Если мало- долей. Если масло есть,то диагностика и ремонт. Чудес на свете не бывает!

Согласен на все 100%.

[snezhin]

надо срочно ехать на диагностику или уровень масла смотреть можно попасть на капиталку

[wadimius]

Говорят можно победить путем частичной замены масла с фильтром в АКПП, типа все масло менять нельзя там какие-то заводские присадки а масло продают только в бочках и официалам, фасованного нет. Прошлым летом поменял не помогло, вообще у меня проблема не в этом -пинается блин при переключении с 1 на 2ю, в остальном все идеально. Говорят что еще можно промывкой блока управления АКПП проблему убрать, но в коробас лишний раз лезть не охота. Еще советуют воздушную заслонку посмотреть (в чем я очень сомневаюсь), короче так и мучаюсь уже пару лет этот пинок весь кайф постоянно портит

[COMiSSAR]

Пинок допинается....это саленоид залипает....попросту гря...можно и промыть и заменить...но их достаточно тяжело найти так как отдельно не поставляются...вариант с бу...

[wadimius]

Пинок допинается....это саленоид залипает....попросту гря...можно и промыть и заменить...но их достаточно тяжело найти так как отдельно не поставляются...вариант с бу...

Так промыть или заменить? и сколько примерно это стоит?

[FlaJok]

Парни!!!!!!!!! если у вас такие проблемы, то никакая диагностика вам не поможет........!!!!!!!!
100%-я переборка!!!!!!! Если за весь срок службы вы никогда не меняли масло в АКПП и тут, вдруг, решили поменять, вы только усугубите свою проблему......!!!!!! Фрикционы в коробке стираются и и моменты износа оседают в маслянной магистрали. При замене масла этот шлам начинает двигаться, при этом закупоривает клапана в мозгах АКПП.

[FlaJok]

Здравствуйте. У меня X5 E53 2002г На холодную, если включить D то машина стоит на месте если даже обороты поднять до 4000, а на R всё в порядке. Стоит прогреть минут десять машину и на D она едет? зарание спасибо.

у тебя скорее всего низкий уровень масла! при разогреве оно расширяется ( масло для гидросистем при нагреве расширяется)!!!!!!! после нагрева масла в АКПП она начинает ехать!!!!!!!!!!

[Schmelenok]

Буду рад, если кто подскажет. Проблема такая:
1) При переключениях D или R очень сильные удары, толчки.
2) Коробка стоит в 3 передаче. Нет переключения ни выше, ни ниже.
3) В ручном режиме тоже нет переключений, ни вниз, ни вверх.
4) Ошибка висит 4f6a - P1793. В описании не нашел такой.
Вот что пишет компьютер:
4F6A - ECU temperature switch off
P1793 - ETC Cut-Off due to Overtemperature Condition
И все это комп считает за одну ошибку.
5) Коробка в безопасном режиме. Масло в норме. Датчик температуры показывает вполне корректные значения. По стоп кадру к ошибке висит показание -40. И причем при каждой новой проверке в стоп-кадре меняются значения одометра. На биммерфесте была инфа, что это брак прошивки, и все исправляется обновлением. Может кто сталкивался?

[Rama]

В 15% помогает прошивка, в 85% - капремонт.