antique писал(а):Вероятнее всего, изначально, с учетом сказанного мной выше, линия полуосей уже с завода идет не прямая, а слегка вогнутая. То есть, угол между полуосями не 180*, а, допустим, 167* . Поэтому видно этот нюанс только на широких колесах, а вот на груженных или "уставших" авто эту "вогнутость" видно на любой резине, так как эта "вогнутость" становится больше, ну, допустим, 140*. Другого объяснения у меня нет. Как врач, могу вас уверить, что для здоровья вашего автомобиля никакой опасности в этом нет, это как косолапость - это, всего лишь, немного некрасиво сзади и обувь стаптывается неравномерно, вот и все.
Ты совершенно прав, это конструкционная особенность линий полуосей.