Дикий скрип задней подвески BMW X5 E53 рестайлинг

[МИХАИЛ 71 RUS]

Доброго времени суток уважаемые форумчане подскажите пожалуйста что может быть, объясняю проблему:
BMW E 53 2004 года 4.4i, рестайлинг, американец, задняя пневмоподвеска. Очень сильный скрип по всей задней подвеске, не могут найти откуда, что только не делали, вывешивали, продували пневмобаллоны от грязи и песка, смазали ведешкой все резинки, ничего не помогает. Скрепит просто невыносимо, такое ощущение, что скрепит каждая деталь, причем одинаково и справа и слева, заезжал в 2 сервиса, не могут найти откуда. Думали что мороз, ставил машину в теплый бокс на 3 часа, бесполезно, скрип остался так же! Может кто с этим сталкивался, подскажите, буду благодарен! За ранее всем спасибо!

[Евгений 81]

Доброго времени. Вот эту деталь, что отмечена красным, проверяли? От неё скрип идет как будто на телеге едешь. Она только меняется, не ремонтируется.

[Евгений 81]

Плавающий сайленблок

[МИХАИЛ 71 RUS]

Спасибо большое, буду побывать! А скрип, телега отдыхает

[Евгений 81]

Дерзай. Другого путя у тя нет

[МИХАИЛ 71 RUS]

Жень, я еще прочитал вчера на белорусском форуме, что еще серги скрипеть могут

[МИХАИЛ 71 RUS]

Жень, я еще прочитал вчера на белорусском форуме, что еще серги скрипеть могут

[МИХАИЛ 71 RUS]

Я так понимаю на твоей схеме №4

[Евгений 81]

Нет не может ничего скрипеть. Там обычные сайленблоки ввареные. Когда разберут тебе подвеску сам всё поймеш. У детали номер 4 единственное могут отслаиваться резинки или деформироваться от времени, не более. Если уж на то пошло то я бы еще заменил бумеранги,это так обзывают рычаги задние номер 11, и развальный рычаг номер 6. Оригинал нет смысла брать. Бери более или менее по цене. Их примерно хватает года на 2, это как расходный материал. После всей этой замены обязательная диагностика на развал схождение.

[МИХАИЛ 71 RUS]

Жень съездил я на сто, сказали что все сайленблоки в норме, а скрепит подушка пневмы, их никогда никто не чистил, сейчас почистили смазали вроде не скрипит, но мастер сказал, что надо менять.
Хотя я смотрел, вроде все в норме, не подтравливают, трещин нет. Но сказали точно одно, что это не сайленблоки. Сейчас прокатился вроде перестала скрипеть