Недавно закипел на трассе, после этого заменил вентилятор кондиционера, все ок, в системе охлаждения полный порядок, но машина перестала ехать, как будто сзади держат и машина попросту не едет, передачи переключаются только если совсем еле еле разгоняться. Знакомый разобрал, сказал, что все свечи в масле, думал сначала дело в дроссельной заслонке, но нет, и не в каталиках, нужно якобы менять прокладку клапанной крышки обоих котлов + замена свечей. Сейчас загнал в сервис, говорят по 7500 за каждую голову, типа очень сложная работа и должен делать только тот, кто уже делал такой ремонт. + материал естественно. Кто сталкивался, что еще может быть, что может вылезти дополнительно? Насколько сложная работа? На какой цифре настаивать обоснованно? HELP !!! Думаю заснять на видео весь этот ремонт, говорят работы на полтора дня, не меньше...
