Добрый вечер! Есть владельцы дизельных х5.

[sergei77]

Вчера резко умерла машина! Из-за демпфера может быть такое? кто сталкивался подскажите?

[Kos777]

Привет, обрисуй подробнее что произошло. Основная задача демпфера сгладить нагрузку на муфту с пропеллером. А также он приводит в движение гур, генератор, компрессор конд.

[sergei77]

ехал,что то засвистело думал что то с колесом. заглушил больше завести не могу,ремни стоят на месте не вращаются,мотор такое ощущение крутит в холостую

[sergei77]

у тебя дизель?

[Kos777]

у тебя дизель?

Дизель 3 0 218 л.с. Сложно по твоему описанию определить что произошло, пока воздержусь с выводами. Отпишись как да что, по возможности заполни профиль, местонахождение, год выпуска машины.

[sergei77]

у меня дизель 3.0 218 лс 2004 год ездил горя не знал ,если что то с мотором я готов купить у тебя!

[kalter]

Демпфер - это своего рода сайлентблок. Между втулкой и внешним шкивом резина. И на дизелях - это болячка. Но этот узел посредством ремней приводит в действие навесное оборудование: насос ГУР, генератор, помпу, компрессор кондея. Соответственно, если резину демпфера сворачивает, то ты остаешься без ГУРа, зарядки и с закипающим, НО работоспособным двиглом. И ты немного непонятно описал: что значит "ремни стоят" и "двигатель крутит вхолостую"? Ты стартер имел в виду? Когда крутит стартер, ремни стоят?
Всплыл в памяти самый "страшный" случай с М57 - из-за переливающей форсунки расплавило поршень. На ходу. Будем надеяться, не твой случай.

[Kos777]

у меня дизель 3.0 218 лс 2004 год ездил горя не знал ,если что то с мотором я готов купить у тебя!

Определяйся с комфузом, и вместе поразмыслим, что оптимальнее ремонт либо замена.

[Denis86]

Если стартер бодро крутит двигатель, т.е. очень легко, без сопротивления- значит убежала компрессия...Причины разные - От прогара поршней, до загиба клапанов. Отпишитесь, как выясните причину.