помогите с выбором Х5

[slava45]

привет хочу купить х5 2000-2003гг в пределах 600000руб.подскажите какой лучше брать пригнанный из Америки или Европы.говорят американцы хуже.и вообще можно ли найти нормальную машину за эти деньги и много ли в нее надо вкладывать.читал что у них часто надо менять подвеску.по движку проблем критичных нет.слабое место электроника.так ли это?читал разные форумы.теперь хочу видеть ваше мнение на мой конкретный вопрос.и вообще стоит ли покупать такую машину?желание есть деньги на покупку есть.

[Павлуха]

смотря с каким объемом брать,от этого будет зависеть бюджеты для решения проблем-самое экономически выгодное 3.0 бензин в дорестайле,по практике при таком бюджете надо рассчитывать на вложение около 60-80 тысяч

[Юрец]

3 л бенз найти можно... но нужны не только деньги на покупку и желание, ещё нужны не малые деньги на дальнейшее содержание, ну и готовность их незамедлительно потратить :) иначе есть риск присоединиться к массе крикунов что х5 это проблемная машина

[slava45]

смотря с каким объемом брать,от этого будет зависеть бюджеты для решения проблем-самое экономически выгодное 3.0 бензин в дорестайле,по практике при таком бюджете надо рассчитывать на вложение около 60-80 тысяч

да 3.0i и во что там надо так сразу вложиться?

[sqzz]

Найти то можно , вопрос в основном о дальнейшем содержании .... Распишу как можно короче и понятнее ; Готов ли ты каждый месяц выкидывать 5-10 тыров на бензин ( при условии повседневных поездок на работу ) я в день наезжаю 34 км по трассе до работы и обратно , у меня где то 5-6 выходит , далее если движка будет хавать масло + будешь пошлять за масло , непредвиденный ремонт ? Сколько ? Всегда по разному : ) запчасти не дешевые , колодки поменять только 6500 с датчиками , это как пример ) короче недешего .... Самое оптимальное 3.0i

[alex522]

Ну Вы стращаете,искал хапенка три месяца,нашел за 610тыр,европа дорест 01 года,сам автомеханик на работе поднял и со всем пристрастием монтажкой прошелся по подвеске вообще ничего не нашел,единственное перебрал гену сразу после покупки(карма такая)шестой месяц езжу только масло в двиге махнул и саб подключил+электропривод нижнего борта поменял(сколхозил за 400р как родной открывает)больше ничего не делал,каждый месяц провожу диагностику пока тьфу-тьфу

[BeAr]

главное машину перед покупкой просмотреть досконально(придирчиво).чем живее купишь машину,тем меньше в последующем потратишь на обслуживание...

[slava45]

главное машину перед покупкой просмотреть досконально(придирчиво).чем живее купишь машину,тем меньше в последующем потратишь на обслуживание...

ну это понятно.диагностику я сделаю,ходовку посмотрю.ну а комп выдаст только ошибки по электроники.а как на счет механических проблем коробки и движка?

[BeAr]

Ну если это не первая машина на АКПП, то понятно дело,как проверить. Уже при рабочей температуре проехать на всех скоростях, если не дергает(особенно с 1на2 и с 5на4 скорости), если коробка без капель масла внизу,то должно быть все в норме(хотя износ деталей все равно только вскрытие покажет)
А движок,то же самое,в основном если что не так,диагностика правильная покажет,а внешне проверить так же на подтеки масла,щуп масла проверить,если масло не после замены,а выглядит как свежее,значит только долили до уровня.
В общем тот же человек кто будет диагностировать,должен по работе двигателя сказать живая машина или нет.

[SashokRostov]

если она не ухоженная то ты это увидишь...
за эти деньги можно купить, даже за 400 можно купить..
первым делом смотри на ухоженность и как она идет по трассе.
если ее болтает на скорости, то это колеса ,тормоза, привода и т.д...
в общем, смотри внимательно, желательно на бмвшном (не у оффициалов) сервисе, там тебе по-хорошему подскажут..
но даже если и возьмешь лялю в идеале, то нужно быть готовым в любой момент вытащить от 10 (при мелких поломках, но надо быстро делать а в наличии тока оригинал) до 50 т.р. на небольшой ремонт.