x5e53, 4.8is. brembo 6 поршней. 400мм

[slonik]

всем привет!

сразу предупрежу, я не являюсь владельцем х5, но обойти стороной этот форум не мог.

буквально на днях я закончил установку кастом комплекта тормозов на х5 e53, 4.8is.
т.к. владелец не очень любит сидеть на форумах, я решил создать тему и выложить фотки.



суппорт брембо, 6 поршневый. изначально был с "ушами", переделан под радиальные крепления.
вес суппорта после переделки 3.2кг. все работы производились на чпу станке.
изначально суппорт вмещал в себя диск размером до 390мм, поэтому его пришлось немного "раскрыть", опять же на чпу.







http://www.youtube.com/watch?v=ZIpDvSfk ... I6jcmWariQ

затем были сделаны переходники. материал д16т. вес одного переходника 408гр.





по желанию клиента, суппорта были перекрашены в цвет кузова (сан марино блю).



ну и затем установлено на машину.



роторы штатные от м5 ф10, составные, плавающие, с направленной вентиляцией (левый правый разные), размер 400х36мм.
колодки пагид рс29, размер подбирал для полной ширины рабочей поверхности ротора.

общий вид







икс уехал вчера вечером. владелец за 2 часа на эмоциях позвонил 4 раза, безумно рад результату. говорит машина абсолютно другая ).


ps изначально икс приехал ко мне с уже установленным комплектом 4х поршневых стоптеков, 355мм. они были куплены за космические деньги и закончились в первый же день. повело роторы...

[Indeck]

Ну хоть бы цену заморочки в конце)))

[Kos777]

Вид достойный
А на сколько практична и надежна такая доработка, расскажете?

[slonik]

Ну хоть бы цену заморочки в конце)))

она уже не актуальна, т.к. суппорта покупаются в долларах сша. на данный момент комплект от и до выходит под 200т.р. колодки в данном случае были пагид рс29, которые сейчас стоят рублей 35-40.
можно сэкономить на колодках немного, но прям глобально экономить не на чем.

А на сколько практична и надежна такая доработка, расскажете?

практична на 5+ - колодок огромный выбор, любые составы, любые размеры (для оптимального использования в разных конфигах). диски - отличные составные плавающие роторы, которые за относительно вменяемые деньги в любой момент пошел купил в наличии в москве (1-2 дня со склада).
надежна - на данный момент комплектов с этими суппортами сделано около 30ти, многие ездят на треки и используют тормоза по прямому назначению. отзывы только положительные.

после икса было сделано ещё несколько комплектов в таком же виде, затем изменили дизайн. дорисовали модель более детально и теперь после доработки на станке суппорта выглядят законченными.

начальный вид:

после доработок на станке: