Подскажите пожалуйста

[Surgut86]

Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста кто в курсе:
1. Для чего нужен водяной клапан 64 11 6 910 544???
2. Может ли из за неисправности данного клапана не работать вентилятор печки(обнаружил что сломан корпус где вставляется фишка), передняя панель не дует совсем...((( отказалась после доливки и прокачки системы. А задняя дует в поряде.
3. Как добраться до регулятора теплого-холодного воздуха в центральной консоле( крутилка которая холодный горячий) по моему спал тросик или еще что то, когда дула печка с центральной консоли дул холодный воздух, и колесико не реагировало, свободно крутилось(совсем свободно)((((((
Кто в курсе подскажите!!!

[Андрей Владимирович]

Привет соседям. 3. Как добраться до регулятора теплого-холодного воздуха в центральной консоле( крутилка которая холодный горячий) по моему спал тросик или еще что то, когда дула печка с центральной консоли дул холодный воздух, и колесико не реагировало, свободно крутилось(совсем свободно)((((((
Кто в курсе подскажите!!! Сними MID и климу - это просто , и увидишь трос в рубашке

[Surgut86]

Привет соседям. 3. Как добраться до регулятора теплого-холодного воздуха в центральной консоле( крутилка которая холодный горячий) по моему спал тросик или еще что то, когда дула печка с центральной консоли дул холодный воздух, и колесико не реагировало, свободно крутилось(совсем свободно)((((((
Кто в курсе подскажите!!! Сними MID и климу - это просто , и увидишь трос в рубашке

Привет. Спасибо. Пойду пробовать.

[kalter]

Это два клапана. У нас раздельный климат (водительская сторона и пассажирская), каждый клапан пускает горячий антифриз на свою сторону печки. При отсутствии напряжения (при снятой фишке) всегда открыты. Печка должна жарить на полную в обе стороны. Если и при этом гонит холодом, то клапан или оба тупо зависли от грязи. Можно легонько постучать по ним тяжелым металлическим.
Кроме собственной кончины моторчика вентилятора отопителя, частой причиной его отказа является выходной каскад сопротивлений. В народе - "ёж".