ГУР

[alisa021]

Здравствуйте всем! Месяц эксплуатирую авто,все нравится,но удивило довольно значительное усилие на баранке(по сравнению например с Тойотой или Лексусом) Могут ли сервисмены регулировать усилие или это говорит о неисправности ГУРа?

[RAmON10]

У Вас может стоять сервопривод на руле, который в зависимости от скорости регулирует усилие на руле: на низких скоростях руль крутится легче, чем на высоких. Также может играть роль наличие спортпакета - более острая настройка руля, а также радиус колес.
Но в любом случае на любой БМВ руль крутится намного тяжелее, нежели на Тойотах, Мерседесах и Лексусах - это факт, но это компромисс с отличной управляемостью автомобиля.
Если жидкость ГУРа в норме, а также он не гудит при повороте руля и не плавают от этого обороты - значит он в норме.

[Вадек]

У меня подтекает левый сайлентблок на рейке-жидкость немного выходит. Заехал к ОД -говорят меняй рейку. Может возможно что-то сделать?

[Rama]

Рейку перебирают сертифицированные сервисы. По деньгам на порядок дешевле новой, еще и гарантию дают.

[Вадек]

У нас вроде есть такой. Надо будет обратиться. Пока вроде не напрягает...

[MIR]

Доброго времени суток обладатели BMW X5
У меня не рестайл 3.0i. американец.
Подскажите, "закусывает" руль и усилие требуется при повороте разное то нормально поворачиваю в пол оборота, то нужно "налечь" на рулевое колесо.
Не комфортно ездить, при случаях даже опасно
Заметил так стало после поездки в 1000 км. В дороге сильно не гнал 120-140.
Гур не гудит, жидкость в бачке норма.
Заранее благодарю.